Planirano je ukupno 170 lokacija s 400 punjačnica, od kojih će 125 biti u Njemačkoj. Ostali će biti u Austriji, Britaniji, Danskoj, Italiji, Poljskoj, Češkoj i Mađarskoj.
Dobavljač energije EON i proizvođač kamiona i autobusa MAN planiraju uspostaviti javnu mrežu za punjenje električnih kamiona diljem Europe, objavile su obje tvrtke u četvrtak. Otvaranje prvih lokacija očekuje se ove godine. Do kraja 2025. planirano je 80 lokacija. Oni će biti postavljeni unutar postojeće MAN servisne mreže, ali će biti dostupni i gospodarskim vozilima drugih proizvođača.
Planirano je ukupno 170 lokacija s 400 punjačnica, od kojih će 125 biti u Njemačkoj. Ostali će biti u Austriji, Britaniji, Danskoj, Italiji, Poljskoj, Češkoj i Mađarskoj.
Njemačka vlada najavila je odvojenu inicijativu prije nešto više od tjedan dana za uspostavljanje 350 punjačnica u Njemačkoj.
"Ogromno ulažemo kako bismo dali odlučujući poticaj infrastrukturi za električni teški transport", rekao je izvršni direktor EON-a Leonhard Birnbaum.
"Gotovo svi glavni proizvođači trenutačno se fokusiraju na elektromobilnost u svojim razvojima. Za konačni proboj potrebna nam je sveobuhvatna infrastruktura za punjenje visokih performansi koja je europska od samog početka", dodao je Birnbaum.
Izvršni direktor MAN-a Alexander Vlaskamp izjavio je da će u Europi do 2030. biti potrebno oko 50.000 punionica za teška gospodarska vozila. "Naravno, kao proizvođač električnih kamiona, mi također pridonosimo tome", rekao je.
Mjesta za punjenje MAN-a i EON-a prvenstveno se postavljaju u industrijskim područjima s velikim prometom kamiona duž autocesta. Posebna pozornost posvetit će se posebnim potrebama kamiona, kao što je osiguravanje da su mjesta za punjenje prolazna tako da vozači ne moraju manevrirati.
U početku će svaka lokacija imati nekoliko punionica od 400 kilovata, prema planovima. Oni bi prosječnom električnom kamionu mogli opskrbiti dovoljno snage za oko 45 minuta za domet od 300 kilometara.
Oko sedam od deset ispitanih rukovoditelja izjavilo je da njihova radna snaga nije spremna za uspješno korištenje alata temeljenih na umjetnoj inteligenciji, dok je polovica izjavila da njihova organizacija nema dovoljno kvalificiranih zaposlenika za upravljanje AI-jem.
"Svaka kompanija koja je od istraživačkog laboratorija postala jedan od najuspješnijih proizvođača proizvoda današnjice mora proći kroz određene promjene, i ona i mi, u kontekstu našeg partnerstva", kazao je Nadella.
Samsung razvija kamere pristupom koji spaja sve ove elemente u jedinstven sustav, s ciljem poboljšanja korisničkog iskustva u snimanju, obradi i dijeljenju sadržaja.
