Hrvatsko tržište elektromobilnosti ulazi u novu fazu razvoja u kojoj interes kupaca za električna i hibridna vozila raste, dok se automobilsko tržište ubrzano udaljava od dizelskih vozila, no razvoj infrastrukture za punjenje i dalje prati niz regulatornih i institucionalnih izazova.

Rast prihoda zabilježen je u svim segmentima poslovanja, pri čemu su prihodi od izravnih Qelo korisnika porasli sa 110,84 tisuće eura u prvom polugodištu 2025. na 227.350 eura u istom razdoblju ove godine, što čini rast od 105 posto.

Iz Qela poručuju da su aktualni projekti dio šireg investicijskog plana za 2026. te da planiraju nastaviti širiti mrežu na lokacijama koje povezuju lokalne zajednice, turistička odredišta i glavne prometne koridore.

Qelo trenutno raspolaže s 92 mjesta za punjenje na 24 lokacije, uz planirano širenje mreže na između 250 i 300 ultrabrzih priključaka do kraja 2027. godine. Dugoročni cilj ostaje jasna nacionalna pokrivenost i regionalna ekspanzija.

Cilj je kroz prodaju deset posto vlasničkog udjela prikupiti tri milijuna eura prodajom tisuću udjela, pojedinačne vrijednosti 3000 eura.

Prema podacima iz nacionalnog registra Ministarstva mora, prometa i infrastrukture CRO-IDRO, u Hrvatskoj su trenutačno registrirane 32 tvrtke u ulogama operatora punionica i pružatelja usluga elektromobilnosti.

Qelo je predstavio preliminarne godišnje rezultate poslovanja koji potvrđuju nastavak snažnog rasta i ubrzanog skaliranja poslovanja. Tijekom protekle godine broj korisnika se udvostručio, mreža punionica znatno je proširena i modernizirana. Prihodi su u prošloj godini dosegnuli oko 554 tisuće eura, što predstavlja rast od gotovo 2,7 puta u odnosu na prethodnu godinu, znatno iznad rasta broja vozila na tržištu.

Qelo je tijekom ove godine dodatno učvrstio poziciju vodećeg operatora punionica za električna vozila u Istarskoj županiji. Tvrtka u Istri raspolaže s više od 1,5 MW instalirane snage, strateški raspoređene u Puli, Rovinju, Labinu i Pazinu, pri čemu više od 80 posto čine ultrabrzi punjači snage 150 kW i više.

Qelo je objavio izvještaj za treće tromjesečje ove godine te istaknuo snažan rast poslovanja, ubrzanu izgradnju mreže punionica i niz novih razvojnih aktivnosti.

Ivanec, Pula i Nova Gradiška lokacije su najnovijih punjača za električna vozila Qelo, prvog nezavisnog pružatelja usluga e-mobilnosti u Hrvatskoj. Punjač u Ivancu smješten je u sklopu Stop Shop retail parka, gradu prepoznatljivom po velikom broju solarnih elektrana. U Puli se punjač nalazi u City Mallu i nudi četiri brza priključka, dovoljno za sve vozače električnih automobila, uključujući domaće, turiste i slučajne prolaznike, bez čekanja.

Analiza ankete provedene među vozačima i vlasnicima električnih vozila u Hrvatskoj pruža nekoliko iznimno važnih uvida u dinamiku tržišta e-mobilnosti i identificira kritične faktore njenog daljnjeg razvoja.

Najnovije lokacije Qelo punjača nalaze se u prostorima Stop Shop retail parkova u Čakovcu, Đakovu i Vinkovcima, riječ je o 100kW punjačima s dva priključka i mogućnošću nadogradnje, dok je otvaranje Qelo punionice u Novoj Gradišci predviđeno najesen.

Qelo, prvi nezavisni pružatelj usluga e-mobilnosti u Hrvatskoj prvu ponudu od 3000 konvertibilnih obveznica nominalne vrijednosti od tisuću eura stavio je na tržište prije nešto više od mjesec dana.

Hrvatsko tržište električnih vozila (EV) bilježi postupan, ali stalan rast, prateći globalne i europske trendove prema elektrifikaciji transporta. Iako su brojke prodanih EV-ova i dalje relativno niske u usporedbi s konvencionalnim vozilima, primjetan je porast interesa i kupnje, potaknut kombinacijom državnih poticaja, sve veće svijesti o ekološkim prednostima i rastućom ponudom modela.

Qelo, prvi nezavisni pružatelj usluga e-mobilnosti u Hrvatskoj plasirao je više od 1500 obveznica već u prvih tjedan dana ponude. Najveći broj već prodanih obveznica kupili su domaći investitori, među kojima su i mnogi postojeći korisnici Qelo punjača i jedinstvene Qelo usluge punjenja putem korisničke kartice.

Qelo, prvi nezavisni pružatelj usluga e-mobilnosti u Hrvatskoj, obavio je svoju prvu ponudu 3000 konvertibilnih obveznica nominalne vrijednosti tisuću eura. Kamata na obveznicu je fiksna, iznosi 8% godišnje, a isplaćuje se polugodišnje. Rok za potpunu isplatu glavnice je tri godine, nakon čega vlasnici obveznice mogu taj instrument, ako žele, zamijeniti za udio u tvrtki.

Riječ je o odmorištu Kvarner, istočno od tunela Učka, i Mirna, prvim "zelenim" odmorištima u Hrvatskoj koja nemaju benzinsku crpku i namijenjena su isključivo punjenju električnih vozila.