Rad na daljinu proširio se s pandemijom koronavirusa i mnoge kompanije odlučile su tako nešto zaposlenima ostaviti kao trajno ili hibridno rješenje. Što se isplati jer najnovije istraživanje pokazuje da vrijeme koje bi proveli putujući na posao, zaposleni provedu radeći.
Prosječno, zaposleni na posao putuju 72 minute svakog dana, navodi u istraživanju NBER (National Bureau of Economic Research). Oni koji rade na daljinu to vrijeme u najvećoj mjeri troše radeći. Oko 40 posto tog vremena iskorištava se za primarne i sekundarne zadatke na poslu, 34 posto na opuštanje i 11 posto na brigu o djeci.
Od zemalja koje su sudjelovale u istraživanju, zaposlenici prosječno najviše putuju u Kini (102 minute), Japanu (100 minuta) i Indiji (99 minuta). Najmanje u Srbiji (51 minuta), Poljskoj (54 minute) i Sjedinjenim Američkim Državama (55 minuta). Istovremeno, u Srbiji troše po 35 posto ušteđenog vremena na opuštanje i posao.
Naravno, to vrijeme je ono što zaposlenik daje kompaniji jer radi se o slobodnom vremenu. To može biti dvostruka korist jer kod potpunog rada na daljinu, ne plaćaju se putni troškovi zaposlenicima.
Svejedno, 90 posto kompanija koje nude rad na daljinu, do kraja godine uvest će barem hibridni model, ako već neće potpuno vratiti zaposlene na radna mjesta. Istovremeno, 20 posto od svih tih kompanija spremno je uručiti otkaze onima koji odbiju vratiti se. Ne pomaže ni što istraživanja pokazuju da će oni koji rade na daljinu u prosjeku imati 2,3 puta veće šanse biti produktivniji od onih koji rade u uredima.
Inače, istraživanje je izvedeno u dva dijela. Tako se u prvom dijelu pratilo 19.000 zaposlenih u 15 zemalja od kraja srpnja do sredine kolovoza 2021., a potom svih 25 zajedno od kraja siječnja prošle godine do sredine veljače. U drugom dijelu istraživanja sudjelovalo je 35.000 zaposlenih.
Oracle je odredio uvjete izdanja dionica i obveznica kojim namjerava prikupiti približno 20 milijardi dolara. Po približno deset milijardi dolara dolazi iz svakog instrumenta, a sredstva su namijenjena kapitalnim ulaganjima, otplati duga, mogućim akvizicijama i drugim korporativnim potrebama.
Meta je preuzela Conductor, startup koji programerima omogućuje koordinaciju više AI agenata u odvojenim, paralelnim radnim prostorima. Vrijednost transakcije i uvjeti nisu objavljeni. Osnivač Charlie Holtz pridružuje se Metinu AI timu, a kompanija najavljuje novo korisničko sučelje početkom 2027.
BMW je u svojim tvornicama zabilježio milijun automatiziranih premještanja novih vozila između proizvodnih i logističkih zona. Njegova tehnologija Automated Driving In-Plant (AFW) omogućuje automobilima da unaprijed određenim trasama voze bez vozača, čime se smanjuje potreba za ručnim premještanjem tijekom proizvodnje.
