HARMAN International preuzet će poslovanje naprednih sustava za pomoć vozaču (ADAS) iz ZF Grupe. Vrijednost transakcije iznosi 1,5 milijardi eura.
Ovom akvizicijom HARMAN osigurava strateški iskorak na tržištima ADAS-a i centraliziranih računalnih platformi, dodatno učvršćujući temelje za svoju ulogu u brzo rastućem tržištu softverski definiranih vozila (SDV). Integracijom ZF-ovih ADAS sposobnosti s HARMAN-ovim vodećim rješenjima Digital Cockpita unutar centralizirane računalne arhitekture, akvizicija jača HARMAN-ovu razvojnu mapu za arhitekture vozila sljedeće generacije.
U sklopu sporazuma, očekuje se da će približno 3.750 zaposlenika ZF-a prijeći u HARMAN nakon zaključenja transakcije. Završetak akvizicije planiran je za drugu polovicu 2026. godine, uz uvjet dobivanja svih potrebnih regulatornih odobrenja. Po zaključenju, HARMAN će integrirati ZF-ove ADAS sposobnosti u vlastitu strategiju centraliziranih računalnih platformi i digitalnog kokpita. Tvrtke će nastaviti snažno podržavati postojeće programe, uz istodobno usklađivanje inženjerskih, ADAS i računalnih timova kako bi ubrzale inovacije za platforme sljedeće generacije.
Akvizicija ZF-ova ADAS poslovanja uklapa se u širi trend konsolidacije u automobilskoj industriji, gdje se sve veći naglasak stavlja na softver, računalne platforme i integrirane sustave. Proizvođači i dobavljači sve češće prelaze na centralizirane elektroničke arhitekture kako bi smanjili složenost i troškove razvoja. ADAS sustavi postaju ključni element diferencijacije vozila, osobito u kontekstu postupnog uvođenja viših razina autonomne vožnje.
Integracija ADAS-a s digitalnim kokpitom omogućuje bolju razmjenu podataka i konzistentnije korisničko iskustvo. Time se otvara prostor za naprednije funkcije temeljene na umjetnoj inteligenciji i kontinuirane softverske nadogradnje tijekom životnog vijeka vozila. Centralizirani compute pristup također olakšava ispunjavanje sve strožih sigurnosnih i regulatornih zahtjeva. Za dobavljače poput HARMAN-a to znači jačanje pozicije strateškog partnera proizvođačima automobila. Istodobno, prelazak velikog broja inženjera i stručnjaka osigurava kontinuitet znanja i ubrzava integraciju tehnologija.
Tržište SDV-a bilježi snažan rast, potaknuto elektrifikacijom i digitalizacijom vozila. Očekuje se da će ulaganja u ADAS i centralne platforme nastaviti rasti tijekom sljedećeg desetljeća. U tom kontekstu, ova akvizicija predstavlja važan korak u redefiniranju vrijednosnog lanca automobilske industrije.
Poslovanje Ericsson Nikola Tesla Grupe u prvih šest mjeseci 2026. obilježili su rast prihoda, profitabilnosti i vrijednosti ugovorenih poslova, uz zadržavanje snažne novčane pozicije i stabilne bilance. Prihodi od prodaje porasli su za 18,2 posto u odnosu na isto razdoblje prethodne godine te su dosegnuli 130,9 milijuna eura.
Hrvatsko ICT tržište u 2025. godini nastavilo je povećavati operativnu profitabilnost, ali uz vidljivo smirivanje tempa rasta nakon izrazito snažnog razdoblja od 2021. do 2024. godine. Prema podacima Financijske agencije za 2025. godinu i baze Fina Info.BIZ, ukupna EBITDA (dobit prije kamata, oporezivanja, amortizacije i deprecijacijer) promatranih ICT segmenata dosegnula je 1,766 milijardi eura, što je 5,26 posto više nego godinu ranije. Riječ je o nastavku pozitivnog trenda, ali i o najnižoj godišnjoj stopi rasta u promatranom petogodišnjem razdoblju, nakon 16,23 posto u 2022., 13,41 posto u 2023. i 12,96 posto u 2024. godini.
Hrvatsko ICT tržište u 2025. godini nastavilo je rasti, ali uz vidljivo usporavanje dinamike nakon snažnog postpandemijskog investicijskog ciklusa. Ukupni prihodi triju promatranih segmenata softvera, računala te komunikacija i telekoma dosegnuli su 8,07 milijardi eura, što je 564,33 milijuna eura više nego 2024. godine, kada su iznosili 7,50 milijardi eura. Analiza je napravljena prema podacima Financijske agencije za 2025. godinu i to Fina Info.BIZ, a pokazuje tržište koje je u pet godina povećalo prihode s 5,08 milijardi eura u 2021. na više od osam milijardi eura u 2025. godini. To znači da je hrvatski ICT sektor u promatranom razdoblju nominalno narastao za gotovo tri milijarde eura, uz CAGR od 12,25 posto.