HARMAN International preuzet će poslovanje naprednih sustava za pomoć vozaču (ADAS) iz ZF Grupe. Vrijednost transakcije iznosi 1,5 milijardi eura.
Ovom akvizicijom HARMAN osigurava strateški iskorak na tržištima ADAS-a i centraliziranih računalnih platformi, dodatno učvršćujući temelje za svoju ulogu u brzo rastućem tržištu softverski definiranih vozila (SDV). Integracijom ZF-ovih ADAS sposobnosti s HARMAN-ovim vodećim rješenjima Digital Cockpita unutar centralizirane računalne arhitekture, akvizicija jača HARMAN-ovu razvojnu mapu za arhitekture vozila sljedeće generacije.
U sklopu sporazuma, očekuje se da će približno 3.750 zaposlenika ZF-a prijeći u HARMAN nakon zaključenja transakcije. Završetak akvizicije planiran je za drugu polovicu 2026. godine, uz uvjet dobivanja svih potrebnih regulatornih odobrenja. Po zaključenju, HARMAN će integrirati ZF-ove ADAS sposobnosti u vlastitu strategiju centraliziranih računalnih platformi i digitalnog kokpita. Tvrtke će nastaviti snažno podržavati postojeće programe, uz istodobno usklađivanje inženjerskih, ADAS i računalnih timova kako bi ubrzale inovacije za platforme sljedeće generacije.
Akvizicija ZF-ova ADAS poslovanja uklapa se u širi trend konsolidacije u automobilskoj industriji, gdje se sve veći naglasak stavlja na softver, računalne platforme i integrirane sustave. Proizvođači i dobavljači sve češće prelaze na centralizirane elektroničke arhitekture kako bi smanjili složenost i troškove razvoja. ADAS sustavi postaju ključni element diferencijacije vozila, osobito u kontekstu postupnog uvođenja viših razina autonomne vožnje.
Integracija ADAS-a s digitalnim kokpitom omogućuje bolju razmjenu podataka i konzistentnije korisničko iskustvo. Time se otvara prostor za naprednije funkcije temeljene na umjetnoj inteligenciji i kontinuirane softverske nadogradnje tijekom životnog vijeka vozila. Centralizirani compute pristup također olakšava ispunjavanje sve strožih sigurnosnih i regulatornih zahtjeva. Za dobavljače poput HARMAN-a to znači jačanje pozicije strateškog partnera proizvođačima automobila. Istodobno, prelazak velikog broja inženjera i stručnjaka osigurava kontinuitet znanja i ubrzava integraciju tehnologija.
Tržište SDV-a bilježi snažan rast, potaknuto elektrifikacijom i digitalizacijom vozila. Očekuje se da će ulaganja u ADAS i centralne platforme nastaviti rasti tijekom sljedećeg desetljeća. U tom kontekstu, ova akvizicija predstavlja važan korak u redefiniranju vrijednosnog lanca automobilske industrije.
Provectus Capital Partners („Provectus“), fond privatnog kapitala usmjeren na ulaganja u jugoistočnoj Europi, pokrenuo je novu IT grupaciju Burra koja je investirala u prve tri IT kompanije - Devōt, Tactu i CoreLine – čime je stvoren tim od preko 130 razvojnih inženjera sa specijaliziranim znanjima i dokazanim globalnim referencama u različitim industrijama.
Arm i SoftBank Group pokušali su preuzeti Cerebras samo nekoliko tjedana prije njegova dugo očekivanog izlaska na burzu, no proizvođač AI čipova odbio je ponudu.
Podatkovni centri posljednjih su godina iz specijalizirane IT infrastrukture prerasli u jedno od ključnih pitanja digitalne konkurentnosti, energetske politike i podatkovnog suvereniteta. Rast clouda, umjetne inteligencije, elektroničkog poslovanja i regulatornih zahtjeva promijenio je način na koji kompanije i institucije gledaju na lokaciju svojih sustava, dostupnost povezivosti i sigurnost podataka. U takvom okruženju Hrvatska više nije samo malo rubno tržište, nego prostor koji može imati znatno važniju regionalnu ulogu ako uspije povezati energetsku dostupnost, stabilan regulatorni okvir, optičke pravce i profesionalan ekosustav dobavljača.
