Tesla je u trećem tromjesečju ostvario približno 28,05 milijardi dolara prihoda i 1,53 milijarde dolara slobodnog novčanog toka. Bruto marža porasla je na 19,6 posto, ali je dobit po dionici pala uz snažan rast istraživanja i razvoja. Kompanija je smanjila godišnju prognozu kapitalnih ulaganja za petinu. Potez donosi kratkoročno financijsko olakšanje dok Tesla istodobno financira AI, robotaksije, robote i energetsku pohranu.
Tesla je u trećem tromjesečju ostvario približno 28,05 milijardi dolara prihoda, bruto maržu od 19,6 posto i 1,53 milijarde dolara slobodnog novčanog toka. Prihod je ostao gotovo nepromijenjen, a prilagođena dobit od 48 centi po dionici nadmašila je očekivanja. Kompanija je istodobno smanjila godišnju prognozu kapitalnih ulaganja za približno petinu, nakon što je u AI, robotiku i proizvodne projekte uložila manje nego što je tržište očekivalo.
Pozitivan slobodni novčani tok iznenadio je analitičare koji su očekivali višemilijardsku potrošnju gotovine. Rezultat smanjuje kratkoročni pritisak na bilancu dok Tesla razvija robotaksi, humanoidnog robota i novu računalnu infrastrukturu. Međutim, niža potrošnja otvara pitanje jesu li projekti postali učinkovitiji ili se dio planiranih ulaganja samo pomaknuo u sljedeća tromjesečja.
Automobilska bruto marža bez regulatornih kredita poboljšana je na oko 18,1 posto, nakon 15,4 posto godinu ranije. Veća isporuka vozila i povoljniji proizvodni troškovi pomogli su rezultatu, ali osnovni portfelj i dalje snažno ovisi o Modelu 3 i Modelu Y. Konkurenti u Kini, Europi i drugim tržištima ubrzano uvode novije i često jeftinije modele, zbog čega Tesla mora usklađivati cijenu, broj prodanih vozila i maržu.
Istraživanje i razvoj porasli su približno 69 posto, što odražava ulaganja u AI čipove, autonomnu vožnju i robote. Taj trošak smanjuje kratkoročnu dobit, ali uprava ga predstavlja kao osnovu budućih prihoda izvan prodaje automobila. Investitori zato više ne procjenjuju Teslu samo prema broju isporučenih vozila, nego prema dokazima da robotaksi i Optimus mogu prijeći iz demonstracije u komercijalnu uporabu.
Energetska pohrana ponovno je bila važan izvor rasta. Veće instalacije baterijskih sustava diverzificiraju prihod i koriste Teslino znanje u upravljanju ćelijama, elektronici i softveru. Taj segment ipak ima vlastite rizike: cijenu baterijskih materijala, dostupnost mrežnih priključaka, projektne rokove i konkurenciju specijaliziranih proizvođača sustava za pohranu.
Smanjenje kapitalnog plana mora se promatrati uz moguće poslovno povezivanje sa SpaceX-om, o kojem su uprave počele razgovarati. Dogovor nije potvrđen, ali svaki veći odnos otvorio bi pitanja procjene vrijednosti, financiranja i sukoba interesa. Tesla zato mora jasno odvojiti ulaganja koja služe njezinim kupcima i dioničarima od projekata koji bi mogli koristiti drugim kompanijama pod utjecajem Elona Muska.
Pozitivan slobodni novčani tok ne uklanja potrebu za ulaganjima u nove modele i tvornice. Automobilski kupci očekuju širi izbor, brže punjenje, nižu cijenu i poboljšanu kvalitetu, dok autonomne usluge traže regulatorna odobrenja i dokaz sigurnosti. Ako se kapitalna potrošnja smanjuje odgodom tih projekata, odgoda bi mogla usporiti razvoj i obnovu ponude.
Europska komisija sumnja da je investicijska tvrtka KKR tijekom provjere preuzimanja fiksne mreže Telecoma Italia 2024. dostavila netočne ili obmanjujuće podatke. U obavijesti o preliminarnim prigovorima Komisija upozorava na neslaganja u KKR-ovu prikazu ugovora o veleprodajnom pristupu mreži.
Globalna prodaja električnih osobnih vozila u drugom tromjesečju 2026. porasla je za 16 posto, na 5,8 milijuna vozila, pokazuju podaci Counterpoint Researcha. U Europi je prodaja premašila 1,2 milijuna vozila, što je međugodišnji rast od 20 posto.
Tesla je u trećem tromjesečju ostvario približno 28,05 milijardi dolara prihoda, bruto maržu od 19,6 posto i 1,53 milijarde dolara slobodnog novčanog toka. Prihod je ostao gotovo nepromijenjen, a prilagođena dobit od 48 centi po dionici nadmašila je očekivanja. Kompanija je istodobno smanjila godišnju prognozu kapitalnih ulaganja za približno petinu, nakon što je u AI, robotiku i proizvodne projekte uložila manje nego što je tržište očekivalo.
