Ako radite od kuće ili ste u uredu koji je više prazan nego pun možete zahvaliti milenijalcima. Ili ih okriviti za to.
U velikoj borbi za povratak u urede, čini se da je hibridni način rada pobijedio kao preferirani za tvrtke i radnike. No, neke skupine češće se pojavljuju u uredu od drugih.
Prema više setova podataka, jedna generacija, milenijalci, nerazmjerno želi raditi od kuće. Ljudi u dvadesetima obično žele biti u uredu tri do četiri dana tjedno kako bi se družili i dobili mentorstvo i zato što često žive u stanu koji dijele s drugima pa nemaju privatnost i potreban mir.
Istina je da su mnogi milenijalci, posebno oni s mlađom djecom, napravili velike promjene tijekom pandemije koronavirusa. Niske kamatne stope dovele su do pomame za kupnjom kuća i generacija koja se osjećala financijski zakinuto svih prethodnih godina odjednom se našla u poziciji graditi život kao i generacije prije.
Zaposleni u dobi od 30 do 39 godina, posebno oni od 30 do 34 godine, vidjeli su najviše povećanje udaljenosti koju putuju do posla u usporedbi s pretpandemijskim putovanjima i shvatili koliko vremena i novca uštede ako rade iz svojih domova. Od 2018. do 2019., osobe od 30 do 34 godine putovale su prosječno gotovo 15 kilometara u jednom smjeru do posla. Od 2022. do 2023. ta udaljenost se više nego udvostručila. Ti podaci daju jasniju sliku o tome kako je rad od kuće prevagnuo.
No, ono što je problematično jest da kao stariji kolege, često nadređeni, nisu prisutni kako bi pomagali mlađima. A nisu ni prisutni kako bi bili "most" između onih starijih i najmlađih. Nije samo to problem, problem je i u tome što ih se zaobilazi kad se dijele promaknuća ili povišice, ponajprije jer nisu "na oku" nadređenih. Naravno, to su i sitni trikovi, za one koji ih si mogu dopustiti, od strane kompanija kako bi motivirale radnike da što više vremena ipak provode u uredima.
Kineska državna uprava za tržišnu regulaciju 21. kolovoza objavila je opozive približno 4,3 milijuna vozila devet proizvođača zbog elektroničkih i skrivenih ručki vrata. Tesla povlači oko 2,98 milijuna automobila proizvedenih u Kini i uvezenih modela, a ostali opozivi obuhvaćaju Xiaomi, Leapmotor, Xpeng i nekoliko domaćih brendova. Regulator traži softverske, označne ili servisne mjere jer putnici i spasioci u kvaru ili sudaru možda ne mogu brzo otvoriti vrata.
Medijski dio programa posvetio se krizi povjerenja i fenomenu izbjegavanja vijesti. Panel nazvan Nisu samo loše vijesti – vijesti! ugostio je danskog novinara i osnivača Instituta za konstruktivno novinarstvo Ulrika Haagerupa, koji je upozorio da stvarnost često nije toliko loša koliko se prikazuje u medijima.
Singapurske agencije IMDA i EDB 21. kolovoza privremeno su dodijelile 200 MW novog kapaciteta za podatkovne centre četirima operatorima. Digital Realty, Equinix, Keppel Data Centres i ST Telemedia Global Data Centres dobivaju po 50 MW na otoku Jurong nakon drugog državnog poziva. Dodjela odgovara na potražnju za cloudom i AI infrastrukturom, ali ostaje uvjetovana tehničkim, energetskim i okolišnim obvezama prije konačnog odobrenja.
