Domaći startup Daytona će do kraja godine uložiti 60.000 dolara u nagradama za podršku open source zajednici. Svi zainteresirani developeri imaju na taj način priliku poboljšati Daytonine značajke ili prijaviti bugove te pritom zaslužiti financijsku nagradu. Sve po uzoru na veće tvrtke koje imaju slične programe pronalaska bugova i prijetnji.
Ali, kako se uključiti u ovaj konkretni program? Daytona je omogućila nekoliko inicijativa putem kojih se korisnici mogu uključiti i kvalificirati za nagrade. Novu značajku korisnici mogu zatražiti na Daytoninom GitHub repozitoriju ili prijaviti greške tijekom korištenja Daytone. Također, Daytona nudi financijske nagrade i za korisnike koji pomognu riješiti postojeće probleme na GitHubu.
Kroz sponzoriranje, Daytona podržava i ključne alate otvorenog koda, poput projekta frp, kako bi osigurala njihov kontinuirani razvoj i održavanje te nastavlja tražiti dodatne projekte koji su integralni za uspjeh Daytone i šire zajednice otvorenog koda.
Inače, ono čime se Daytona primarno bavi jest da pojednostavljuje proces stvaranja standardiziranih i sigurnih okruženja, automatizira postavke okruženja na granama unutar projekta i dijeli razvojna okruženja bez poteškoća. Integrira se s IDE-om ili Git pružateljem, pridržavajući se standarda kao što su Development Container, Devfile, Nix i drugi.
Tvrtka je osigurala ukupno sedam milijuna dolara od Upfront Ventures, 500 Global te također od osnivača Postmana, Netlifyja, Supabasea i drugih.
Infobip Shift 2026., vodeća developerska i AI konferencija u Europi koja se održava od 13. do 15. rujna u Športskom centru Višnjik, ponovno je pretvorila Zadar u jedno od ključnih regionalnih središta tehnološke industrije te okupila 3000 gostiju.
Kineski istraživački timovi i meteorološke službe tijekom tajfuna Dolphin testirali su modele Fengwu, Pangu i Fuxi kao bržu dopunu klasičnoj prognozi. Fengwu je pet dana prije udara predvidio mjesto i vrijeme dolaska oluje na kinesko kopno uz odstupanje do 30 kilometara i 30 minuta. Rezultat dolazi iz tima uključenog u razvoj i treba ga potvrđivati kroz više oluja.
Verne i Pony.ai započeli su u Zagrebu testne vožnje robotaksijem bez sigurnosnog operatora u vozilu. Testiranja se provode na javnim prometnicama, na ruti dugoj ukupno 22 kilometra koja povezuje sjedište Vernea u poslovnoj zoni Buzin s Međunarodnom zračnom lukom Franjo Tuđman Zagreb.