Automatizirana vožnja unutar tvornica postupno prelazi iz pilot-projekta u redovnu primjenu. BMW tehnologiju koristi u nekoliko europskih pogona, a planira je uvesti i u SAD-u. Sustav se oslanja na senzore, softver za planiranje kretanja i povezanu infrastrukturu.
BMW je u svojim tvornicama zabilježio milijun automatiziranih premještanja novih vozila između proizvodnih i logističkih zona. Njegova tehnologija Automated Driving In-Plant (AFW) omogućuje automobilima da unaprijed određenim trasama voze bez vozača, čime se smanjuje potreba za ručnim premještanjem tijekom proizvodnje.
Prva probna primjena započela je 2022. u njemačkoj tvornici Dingolfing. Potom se proširila na Leipzig i Regensburg te Mini tvornicu u Oxfordu. BMW planira 2027. uvesti sustav i u pogon Spartanburg u Sjedinjenim Državama, a dugoročni je cilj primjena u cijeloj proizvodnoj mreži.
Prema procjeni kompanije, na obuhvaćenim lokacijama svakodnevno se obavi približno 3500 automatiziranih premještanja vozila. Sustav kombinira vanjske senzore, arhitekturu povezanu s oblakom i softver za planiranje putanje. LiDAR senzori prate okolinu i omogućuju vozilima prilagodbu radnicima, drugim vozilima, besposadnim transportnim sustavima i preprekama u logistici.
Član uprave BMW-a zadužen za proizvodnju Raymond Wittmann istaknuo je da se AFW od početnih pokusa razvio u rješenje spremno za serijsku primjenu. Takva automatizacija važan je dio šire digitalizacije proizvodnih postrojenja i upravljanja internom logistikom.
Automatizirana vožnja u tvorničkom krugu razlikuje se od autonomne vožnje u otvorenom cestovnom prometu. Prostor tvornice poznat je i može se opremiti infrastrukturnim senzorima. Time je lakše unaprijed definirati dopuštene pravce kretanja i sigurnosna pravila.
Sustav može smanjiti potrebu da zaposlenici ručno premještaju vozila s jedne proizvodne stanice na drugu. Uštede ovise o broju vozila, duljini ruta i organizaciji proizvodnje. Važno je da automatizirani promet bude usklađen s kretanjem radnika i drugih transportnih sustava.
LiDAR omogućuje mjerenje udaljenosti do objekata pomoću laserskih impulsa. Planiranje putanje treba reagirati na prepreke koje nisu bile predviđene unaprijed. Tvornički sustavi zahtijevaju pouzdanu komunikaciju i postupke sigurnog zaustavljanja. Širenje na više pogona pokazuje da se automatizacija procjenjuje i prema mogućnosti ponovljive primjene, a ne samo prema uspjehu pojedinačnog pilota.
BMW je u svojim tvornicama zabilježio milijun automatiziranih premještanja novih vozila između proizvodnih i logističkih zona. Njegova tehnologija Automated Driving In-Plant (AFW) omogućuje automobilima da unaprijed određenim trasama voze bez vozača, čime se smanjuje potreba za ručnim premještanjem tijekom proizvodnje.
Twilio je u trećem tromjesečju povećao prihode 20 posto, na 1,56 milijardi dolara, te ostvario 149 milijuna dolara operativne dobiti prema računovodstvenim pravilima GAAP. Kompanija je pritom zabilježila 370 milijuna dolara slobodnog novčanog toka, a postojeći kupci povećali su potrošnju.
Deutsche Telekom nastavio je rast poslovanja u trećem tromjesečju 2026. ostvarivši 31,1 milijardu eura prihoda. Na organskoj osnovi, odnosno bez utjecaja tečajnih razlika i promjena u sastavu Grupe, prihodi su porasli 5,5 posto na godišnjoj razini. Prijavljeni rast prihoda iznosio je 7,5 posto.
