Zbog pandemije potrošači manje skloni novim tehnologijama

Nesigurnost i financijske brige prouzročene pandemijom bolesti COVID-19 i dalje utječu na mobilnost potrošača i globalni automobilski sektor. Deloitte već dulje od desetljeća ispituje ponašanje kupaca automobila i trendove koji se na njih odnose, a koji utječu na globalni ekosustav automobilske industrije. Ovogodišnje je izvješće naslovljeno „Globalno ispitivanje stavova kupaca automobila u 2021. godini“ obuhvatilo niz problema koji su se odrazili na globalni automobilski sektor, uključujući utjecaj pandemije na mišljenja potrošača, razvoj naprednih tehnologija i digitalne platforme za maloprodaju automobila.

Prije nego što električni pogonski sklopovi u potpunosti zamijene motore s unutarnjim izgaranjem, potrebno je potrošačima zajamčiti određeni doseg kretanja vozila, uspostaviti pouzdanu infrastrukturu za punjenje vozila i osigurati cjenovnu pristupačnost i vozila i struje. Zbog želje za osjećajem poznavanja vozila i financijskih briga uslijed pandemije bolesti COVID-19, potrošači diljem svijeta zaziru od zamjene motora s unutarnjim izgaranjem drugom tehnologijom u kratkom roku. Samo jedna četvrtina (26 %) potrošača razmatra drugu vrstu motora za svoje sljedeće vozilo, što je pad od 15 % u odnosu na prošlu godinu. Najveći razlog zabrinutosti su doseg baterije i nepostojanje infrastrukture za punjenje. Naravno učinak zdravstvene i gospodarske krize oko nas utječe i na sve potrošače koji su značajno smanjili svoju potrošnju na nove automobile.

„Globalna automobilska industrija, kao i brojne druge, osjetila je snažne posljedice pandemije. Sljedeće razdoblje ne nudi velike nade za brzi oporavak. Čak i stroži zahtjevi u pogledu emisija vozila na brojnim svjetskim tržištima ne ubrzavaju ostvarenje cilja električne mobilnosti. Napori za realizaciju tih tehnologija i novi svijet pričekat će još neko vrijeme bolja vremena.“ ističe Zlatko Bazianec, rukovoditelj hrvatskog ureda i partner u Deloitteovom odjelu poslovnog savjetovanja.

Neprekidne financijske brige utječu na kupnju automobila diljem svijeta. Zbog pandemije bolesti

COVID-19, potrošači na brojnim tržištima premišljaju se ne samo u pogledu vremena kada će kupiti svoje sljedeće vozilo, već i u pogledu vrste vozila koje će sljedeće kupiti. S obzirom na to da sve veći broj potrošača brine pristupačnost cijene novog vozila, u porastu je broj ljudi koji odgađaju plaćanje rata kredita/najma, dok neki namjeravaju kupiti povoljniji automobil nego što su izvorno planirali.

Pandemija bolesti COVID-19 rezultirala je povećanjem broja virtualnih transakcija, no određene je aspekte postupka kupovine i dalje teško digitalizirati, što onda povećava želju potrošača za iskustvom kupovine licem u lice.

Kupci automobila i dalje radije biraju kupovinu licem u lice (71 %). Međutim, potrošači u Indiji čine se najotvorenijima za virtualne transakcije u automobilskom sektoru te skoro jedna trećina potrošača (27 %) navodi kako preferiraju potpuno virtualno iskustvo kupovine.

Ovlašteni distributeri i dalje će ostati dijelom postupka virtualne kupovine te više od polovine (59 %) potrošača više voli poslovati s ovlaštenim prodavačem.

Mogućnost provjere izgleda automobila uživo i dalje je prepreka potpunom prelasku na virtualnu prodaju prema mišljenju 75 % američkih potrošača te mišljenju 80 % ispitanika u Japanu i 76 % ispitanika u Njemačkoj. Slično tomu, više od polovice (59 %) potrošača u Kini navelo je kako je mogućnost probne vožnje vozila prepreka potpunom prelasku na virtualne transakcije, s čim se slaže i 64 % američkih ispitanika.

Virtualna transakcija koja je jako zainteresirala potrošače diljem svijeta je „virtualni servis“, u okviru kojeg se vozilo pokupi kod kuće ili na radnom mjestu vlasnika kada je vozilu potreban servis. Potrošači u SAD-u (46 %), Republici Koreji (70 %) i Japanu (67 %) uvelike podržavaju dodatne pogodnosti, pod uvjetom da su besplatne.

„Za razliku od brojnih drugih maloprodajnih sektora čija se veleprodaja preselila na internet, kupovina vozila i dalje je vrlo osobno iskustvo za brojne potrošače. Međutim, neki se ljudi opredjeljuju za iskustvo virtualne kupovine kako bi povećali praktičnost, brzinu i jednostavnost uporabe. To će vjerojatno dovesti do složenijih i možebitno skupljih očekivanja potrošača, koja će onda ovlašteni distributeri morati ispuniti u jeku pandemije, kada se poduzeća nastoje oporaviti i prosperirati.“ zaključuje Bazianec.