Južnokorejeski LG objavio je konsolidirane financijske rezultate za prvi kvartal ove godine te se pohvalio ukupnim prihodom od 15,3 milijardi američkih dolara i operativnim profitom od 965,2 milijuna dolara. U odnosu na prošlu godinu, prihodi su porasli za 7,2 posto, a pozitivno za LG je i što se radi o rekordnim rezultatima bilo kojeg prvog kvartala dosad za kompaniju.
Kompanija je zabilježila globalni uspjeh u sektoru kućanskih aparata, postavši lider s rekordnim prihodima i dvoznamenkastim maržama. Sektor komponenti za elektirčna vozila (EV), ključni pokretač rasta u budućnosti, nastavio je stabilno rasti.
Prodaja televizora i poslovnih rješenja također je porasla tijekom godine, zahvaljujući čemu je LG stabilizirao profit u odnosu na prethodni kvartal.
Unatoč tome što se suočio s izazovnim makroekonomskim uvjetima kao što su visoke cijene, volatilni devizni tečaji, rastuće kamatne stope te odgođeni oporavak potražnje, LG je ostvario najviši ukupni prihod ikad zabilježen u prvom kvartalu.
Ovaj je rezultat ujedno istaknuo i učinkovitost implementacije održivih poslovnih modela poput pretplatničkih usluga i iskorištavanja prilika u obećavajućem B2B segmentu. Fokus koji je LG stavio na značajke umjetne inteligencije, energetske učinkovitosti i dizajna usmjerenog na korisnika, ojačao je njegovu konkurentnost na tržištu premium proizvoda.
Uz to, strategijski pristup pružanju raznovrsnih linija proizvoda i fleksibilnih cijena, omogućio je tvrtki uspješno upravljanje polariziranim trendovima potražnje.
Oracle je odredio uvjete izdanja dionica i obveznica kojim namjerava prikupiti približno 20 milijardi dolara. Po približno deset milijardi dolara dolazi iz svakog instrumenta, a sredstva su namijenjena kapitalnim ulaganjima, otplati duga, mogućim akvizicijama i drugim korporativnim potrebama.
Meta je preuzela Conductor, startup koji programerima omogućuje koordinaciju više AI agenata u odvojenim, paralelnim radnim prostorima. Vrijednost transakcije i uvjeti nisu objavljeni. Osnivač Charlie Holtz pridružuje se Metinu AI timu, a kompanija najavljuje novo korisničko sučelje početkom 2027.
BMW je u svojim tvornicama zabilježio milijun automatiziranih premještanja novih vozila između proizvodnih i logističkih zona. Njegova tehnologija Automated Driving In-Plant (AFW) omogućuje automobilima da unaprijed određenim trasama voze bez vozača, čime se smanjuje potreba za ručnim premještanjem tijekom proizvodnje.