ADS-B prijemnici u dronovima postavit će novi standard u sigurnosti bespilotnih letjelica

ADS-B prijemnici u dronovima postavit će novi standard u sigurnosti bespilotnih letjelica
Depositphotos

Povećanje sigurnosti letenja bespilotnim letjelicama odnosno dronovima za sve je danas prioritet pa tako je DJI najavio kako će svi novi modeli DJI drona koji na tržište dolaze nakon 1. siječnja 2020. koji teže više od 250 grama uključivat će AirSense tehnologiju, koja prima ADS-B signale s obližnjih zrakoplova i helikoptera i upozorava pilote bespilotnih letjelica da li su na putu sudara. To će biti dosad najveća implementacija tehnologije za izbjegavanje  sudara ADS-B i postavlja novi standard stavljanjem tehnologije sigurnosti zrakoplovstva profesionalnih razreda u bespilotne letjelice dostupne svima, tvrde u DJI-u.

AirSense može otkriti avione i helikoptere udaljene miljama daleko, nego što ih pilot ne može čuti ili vidjeti, i prikazati njihove lokacije na zaslonu pilotskog daljinskog upravljača. Prethodno je bio dostupan samo na nekim profesionalnim DJI dronovima

„DJI vodi industriju dronova u razvoju sigurnosne tehnologije i obrazovanja, a tu tradiciju nastavljamo i danas postavljajući veća očekivanja za sebe, naše konkurente i regulatore“, rekao je Brendan Schulman, potpredsjednik za politiku i pravne poslove u DJI.

„DJI je prva tvrtka koja je ponudila geofencing, automatske visine granica, povratak-to-home tehnologija i druge sigurnosne značajke u svijetu raste zajednice osobnih i profesionalnih bespilotnih pilota. Vjerujemo da su naši napori pomogli bespilotnim letjelicama da postignu zavidnu sigurnost, a mi očekujemo da će naš novi program dodatno poboljšati sigurnost čak i kad više bespilotnih letjelica ode na nebo“, ističe Schulman.

„Kada se javnost, mediji i regulatori usredotoče na nečuvene incidente koji se nisu dogodili, skreće pozornost s rizika koji su manje senzacionalni, ali prevladavaju“, rekao je Schulman i dodao da „nikada nije bilo potvrđenog sudara između bespilotne letjelice i zrakoplova, ali dronovi su najmanje dva puta udarili helikoptere u niskom letom. To nas je dovelo do toga da se usredotočimo na AirSense kao sljedeću priliku da napravimo letjelice sigurnijim i da prihvatimo izazov dodavanja ADS-B prijemnika modelima potrošačkih dronova koji su već u razvoju“.

Mnoge zrakoplovne organizacije slažu se da je instaliranje AirSense-a u mainstream potrošačke bespilotne letjelice važan korak za zaštitu zrakoplova i helikoptera i ljudi koji lete u njima. Ambiciozni raspored DJI-ja usklađen je s nadolazećim zahtjevom FAA-e da svi zrakoplovi i helikopteri budu opremljeni s ADS-B odašiljačima u kontroliranom zračnom prostoru, počevši od 1. siječnja 2020. godine.