U Dubrovniku su večeras Rimac Automobili i Porsche najavili zajedničko ulaganje u novu tvrtku Bugatti Rimac koja objedinjuje Bugatti brand i sva znanja i iskustva iz svijeta električnih automobila Rimac Automobila.
U samo 10 godina Rimac Automobili napredovao je od pokretanja garaže za jednog čovjeka do najave nove tvrtke s jednom od najpoznatijih svjetskih marki automobila koja će stvoriti Bugatti Rimac s Porscheom, pohvalili su se iz Rimac Automobila.
U industriji koja se razvija sve većom brzinom, fleksibilnost, inovacije i održivost ostaju u samoj srži poslovanja Rimac Automobila. Brend sa sjedištem u Hrvatskoj dokazao je da ne može samo ići u korak, već biti i glavni pokretač, postavljajući performanse i tehnološka mjerila drugima. Objedinjavanje tehničke stručnosti Rimac Automobila s Bugattijevim 110-godišnjim naslijeđem dizajna i inženjerskih sposobnosti predstavlja spoj vodećih automobilskih umova.
Kao dio dogovora, novoosnovana Rimac grupa bit će glavni dioničar s 55% udjela. Mate Rimac zadržat će svoj izvorni udio u grupi Rimac s 37%, Porsche s 24%, Hyundai Motor Group s 12% i ostali investitori s 27%. Razvoj, proizvodnja i opskrba baterijskim sustavima, pogonima i ostalim EV komponentama po kojima je Rimac poznat i imaju povjerenje mnogih proizvođača automobila bit će odvojeni u novi entitet - Rimac Technology, koji će u stopostotnom vlasništvu Rimac Grupe. Rimac Technology ostat će neovisna tvrtka koja surađuje s mnogim svjetskim proizvođačima automobila.
Mate Rimac vodit će novu tvrtku. Kao izvršni direktor Rimac Grupe, vodit će Bugatti Rimac i novi odjel Rimac Technology. Bugatti i Rimac nastavit će kao zasebne robne marke, zadržavajući postojeće proizvodne pogone i kanale distribucije. Bugatti Rimac predstavlja tvrtku koja će razvijati budućnost i Bugattija i Rimac vozila, udružujući resurse i stručnost u istraživanju i razvoju, proizvodnji i drugim područjima.
Rimac Group nastavit će s inovacijama, stvarajući vlastite hyper automobile, kao i razvijajući sustave i tehnologije za mnoge svjetske OEM-ove. Takva inovativna tehnologija može se primijeniti i na budućim modelima Bugatti i Rimac
„Ovo je uistinu uzbudljiv trenutak u kratkoj, ali brzo rastućoj povijesti Rimac Automobila. Toliko smo toga prošli u tako kratkom vremenu, ali ovaj novi pothvat podiže stvari na potpuno novu razinu. Rimac i Bugatti savršeno se podudaraju u smislu onoga što donosimo na stol. Kao mlada, agilna i brza automobilska i tehnološka tvrtka uspostavili smo se kao pionir u industriji električnih tehnologija. S Neverom smo također dokazali da možemo razvijati i proizvoditi izvanredne hiperautomobile, koji nisu samo brzi, već i uzbudljivi i visokokvalitetni. Bugatti, s više od stoljeća iskustva u inženjerskoj izvrsnosti, također posjeduje jedno od najistaknutijih naslijeđa bilo koje automobilske tvrtke u povijesti“, ističe Mate Rimac.
Obje marke automobila i dalje će raditi neovisno, s tim da će Rimac Automobili zadržati svoje sadašnje prostorije na periferiji Zagreba, Hrvatska, a proizvodnja Bugattija nastavlja se u Molsheimu u Francuskoj. S vremenom će se globalno sjedište Bugatti Rimaca nalaziti u novom kampusu, koji će služiti i kao dom Rimac Technology. Kampus od 200 milijuna eura, površine 100.000 m2, koji bi trebao biti otvoren 2023. godine, bit će osnova za sva istraživanja i razvoj budućih hiper automobila Rimac i Bugatti. S jezgrom visokotehnoloških inovacija, najsuvremenije mjesto primit će 2.500 istomišljenika vođenih znatiželjom i željom da se stvari stave do krajnjih granica.
“Upravo smo lansirali svoj najnoviji hiper automobil - Nevera - na opće svjetsko priznanje. Stoga vam ne mogu početi govoriti koliko sam uzbuđen potencijalom ove dvije nevjerojatne marke kombinirajući znanje, tehnologije i vrijednosti kako bih stvorio neke zaista posebne projekte u budućnosti “, rekao je Rimac dubrovačkoj publici.
„Kombiniramo snažnu Bugattijevu stručnost u poslovanju s hiper automobilima s Rimacovom ogromnom inovativnom snagom u visoko obećavajućem polju elektromobilnosti. Bugatti zajedničkom ulaganju doprinosi tradicijom bogate marke, kultnih proizvoda, vjerne baze kupaca i globalne mreže zastupnika. Osim tehnologije, Rimac doprinosi i novim razvojnim i organizacijskim pristupima“, pojašnjava Oliver Blume, predsjednik izvršnog odbora u Porsche AG.
“Prve dionice Rimca kupili smo već prije tri godine i od tada smo ih sukcesivno povećavali. To nam je omogućilo da u ranoj fazi izgradimo blizak odnos s Mateom i njegovim visoko inovativnim timom “, kaže Meschke. „Sada imamo koristi od ovoga. Rimac nam pomaže svojim znanjem kako uspješno voditi emocionalnu i važnu marku Grupe u budućnost. Ponosan sam i sretan što smo ovo zajedničko ulaganje doveli do cilja usprkos brojnim izazovima. Danas je dobar dan za Bugatti, Porsche i cijelu Volkswagen grupu“, zaključuje Lutz Meschke, zamjenik predsjednika izvršnog odbora i član izvršnog odbora za financije i informatiku u Porsche AG.
Baze podataka neizostavan su element gotovo svakog programskog rješenja jer omogućuju organiziranje, upravljanje i pristupanje podacima na način koji podržava širok spektar poslovnih i tehničkih zahtjeva. Podaci pohranjeni u bazama podataka od velike su važnosti za poslovanje stoga je važno pobrinuti se da je njihova sigurnost i privatnost osigurana.
Hrvatski jednorog i globalna cloud komunikacijska platforma, Infobip, svečano je predstavila novootvoreni ured u Osijeku, na adresi Vukovarska 31. Osječki ured jedan je od šest Infobipovih lokacija u Hrvatskoj, uz one u Vodnjanu, Zagrebu, Rijeci, Splitu i Bjelovaru.
Predviđa se da će ukupni prihod povezan s tržištem virtualne produkcije (VP) dosegnuti preko 1,1 milijardu dolara u 2028., u odnosu na 138,7 milijuna dolara u 2023., prema Omdiji.
