U Dubrovniku su večeras Rimac Automobili i Porsche najavili zajedničko ulaganje u novu tvrtku Bugatti Rimac koja objedinjuje Bugatti brand i sva znanja i iskustva iz svijeta električnih automobila Rimac Automobila.
U samo 10 godina Rimac Automobili napredovao je od pokretanja garaže za jednog čovjeka do najave nove tvrtke s jednom od najpoznatijih svjetskih marki automobila koja će stvoriti Bugatti Rimac s Porscheom, pohvalili su se iz Rimac Automobila.
U industriji koja se razvija sve većom brzinom, fleksibilnost, inovacije i održivost ostaju u samoj srži poslovanja Rimac Automobila. Brend sa sjedištem u Hrvatskoj dokazao je da ne može samo ići u korak, već biti i glavni pokretač, postavljajući performanse i tehnološka mjerila drugima. Objedinjavanje tehničke stručnosti Rimac Automobila s Bugattijevim 110-godišnjim naslijeđem dizajna i inženjerskih sposobnosti predstavlja spoj vodećih automobilskih umova.
Kao dio dogovora, novoosnovana Rimac grupa bit će glavni dioničar s 55% udjela. Mate Rimac zadržat će svoj izvorni udio u grupi Rimac s 37%, Porsche s 24%, Hyundai Motor Group s 12% i ostali investitori s 27%. Razvoj, proizvodnja i opskrba baterijskim sustavima, pogonima i ostalim EV komponentama po kojima je Rimac poznat i imaju povjerenje mnogih proizvođača automobila bit će odvojeni u novi entitet - Rimac Technology, koji će u stopostotnom vlasništvu Rimac Grupe. Rimac Technology ostat će neovisna tvrtka koja surađuje s mnogim svjetskim proizvođačima automobila.
Mate Rimac vodit će novu tvrtku. Kao izvršni direktor Rimac Grupe, vodit će Bugatti Rimac i novi odjel Rimac Technology. Bugatti i Rimac nastavit će kao zasebne robne marke, zadržavajući postojeće proizvodne pogone i kanale distribucije. Bugatti Rimac predstavlja tvrtku koja će razvijati budućnost i Bugattija i Rimac vozila, udružujući resurse i stručnost u istraživanju i razvoju, proizvodnji i drugim područjima.
Rimac Group nastavit će s inovacijama, stvarajući vlastite hyper automobile, kao i razvijajući sustave i tehnologije za mnoge svjetske OEM-ove. Takva inovativna tehnologija može se primijeniti i na budućim modelima Bugatti i Rimac
„Ovo je uistinu uzbudljiv trenutak u kratkoj, ali brzo rastućoj povijesti Rimac Automobila. Toliko smo toga prošli u tako kratkom vremenu, ali ovaj novi pothvat podiže stvari na potpuno novu razinu. Rimac i Bugatti savršeno se podudaraju u smislu onoga što donosimo na stol. Kao mlada, agilna i brza automobilska i tehnološka tvrtka uspostavili smo se kao pionir u industriji električnih tehnologija. S Neverom smo također dokazali da možemo razvijati i proizvoditi izvanredne hiperautomobile, koji nisu samo brzi, već i uzbudljivi i visokokvalitetni. Bugatti, s više od stoljeća iskustva u inženjerskoj izvrsnosti, također posjeduje jedno od najistaknutijih naslijeđa bilo koje automobilske tvrtke u povijesti“, ističe Mate Rimac.
Obje marke automobila i dalje će raditi neovisno, s tim da će Rimac Automobili zadržati svoje sadašnje prostorije na periferiji Zagreba, Hrvatska, a proizvodnja Bugattija nastavlja se u Molsheimu u Francuskoj. S vremenom će se globalno sjedište Bugatti Rimaca nalaziti u novom kampusu, koji će služiti i kao dom Rimac Technology. Kampus od 200 milijuna eura, površine 100.000 m2, koji bi trebao biti otvoren 2023. godine, bit će osnova za sva istraživanja i razvoj budućih hiper automobila Rimac i Bugatti. S jezgrom visokotehnoloških inovacija, najsuvremenije mjesto primit će 2.500 istomišljenika vođenih znatiželjom i željom da se stvari stave do krajnjih granica.
“Upravo smo lansirali svoj najnoviji hiper automobil - Nevera - na opće svjetsko priznanje. Stoga vam ne mogu početi govoriti koliko sam uzbuđen potencijalom ove dvije nevjerojatne marke kombinirajući znanje, tehnologije i vrijednosti kako bih stvorio neke zaista posebne projekte u budućnosti “, rekao je Rimac dubrovačkoj publici.
„Kombiniramo snažnu Bugattijevu stručnost u poslovanju s hiper automobilima s Rimacovom ogromnom inovativnom snagom u visoko obećavajućem polju elektromobilnosti. Bugatti zajedničkom ulaganju doprinosi tradicijom bogate marke, kultnih proizvoda, vjerne baze kupaca i globalne mreže zastupnika. Osim tehnologije, Rimac doprinosi i novim razvojnim i organizacijskim pristupima“, pojašnjava Oliver Blume, predsjednik izvršnog odbora u Porsche AG.
“Prve dionice Rimca kupili smo već prije tri godine i od tada smo ih sukcesivno povećavali. To nam je omogućilo da u ranoj fazi izgradimo blizak odnos s Mateom i njegovim visoko inovativnim timom “, kaže Meschke. „Sada imamo koristi od ovoga. Rimac nam pomaže svojim znanjem kako uspješno voditi emocionalnu i važnu marku Grupe u budućnost. Ponosan sam i sretan što smo ovo zajedničko ulaganje doveli do cilja usprkos brojnim izazovima. Danas je dobar dan za Bugatti, Porsche i cijelu Volkswagen grupu“, zaključuje Lutz Meschke, zamjenik predsjednika izvršnog odbora i član izvršnog odbora za financije i informatiku u Porsche AG.
Čak 80 posto izvršnih direktora očekuje da će umjetna inteligencija izazvati visok ili srednje visok stupanj promjena u njihovim operativnim sposobnostima, pri čemu se fokus pomiče s digitalnog poslovanja na autonomno poslovanje, pokazuje Gartnerovo istraživanje. Anketa je obuhvatila 469 izvršnih direktora i drugih viših poslovnih rukovoditelja širom svijeta, a provedena je tijekom tri tromjesečja zaključno s četvrtim tromjesečjem 2025.
Sandisk je objavio 8,97 milijardi dolara prihoda u fiskalnom četvrtom tromjesečju i prilagođenu dobit od 39,25 dolara po dionici. Oba su rezultata nadmašila tržišna očekivanja, a potražnja za flash memorijom u AI podatkovnim centrima podigla je prodaju znatno iznad razine iz istog razdoblja prošle godine. Važnija nova činjenica od samog kvartalnog skoka jest promjena načina ugovaranja. Izvršni direktor David Goeckeler rekao je Reutersu da Sandisk ima osam dugoročnih sporazuma sa šest kupaca, ukupne vrijednosti veće od 93,9 milijardi dolara. Kompanija očekuje da će do kraja fiskalne godine u srpnju 2027. polovica njezine proizvodnje biti pokrivena takvim ugovorima, a tijekom fiskalne 2028. približno dvije trećine.
Potrošnja električne energije podatkovnih centara širom svijeta trebala bi porasti 26 posto u 2026., procjenjuje Gartner. Ta konzultantska kuća očekuje da će globalna potrošnja električne energije podatkovnih centara dosegnuti 565 teravatsati u 2026., u odnosu na 447 teravatsati u 2025.