Doći će do značajnog rasta od 182% u broju pametnih parkirnih mjesta u gradovima, skočivši s 5,8 milijuna u 2024., prema Juniper Researchu. Pametno parkiranje koristi kombinaciju senzora i podataka u stvarnom vremenu kako bi korisnicima ceste pružilo informacije o najbližim dostupnim parkirnim mjestima i cijenama. To pomaže smanjiti gužve i emisije koje proizvode vozila koja traže prikladna parkirna mjesta.
Izvješće poziva gradske općine da ozbiljno razmotre ulaganje i provedbu inicijativa za pametno parkiranje u vrlo zagušenim gradovima. Prednosti koje okružuju dinamičko određivanje cijena u pametnom parkiranju ne mogu se koristiti samo za strateško povećanje prihoda, već i za ublažavanje tekućih problema sa zagušenjem. To se postiže snižavanjem cijena na manje prometnim parkiralištima; čineći ih privlačnijim vozačima.
“S više dostupnih podataka nego ikad i niskom latencijom koju pruža 5G, rješenja za parkiranje postala su vrlo brza. U gradovima u kojima je parkiranje na ulici veliki problem, dinamička signalizacija može se postaviti kako bi se dostupni parking iskoristio učinkovitije u mirnije vrijeme; značajno smanjujući gužve”, komentirala je autorica istraživanja Cara Malone.
Juniper Research preporuča da prodavači pametnih parkinga ponude usluge analitike podataka općinama i vladama kao prioritet. Ovi su podaci ključni za analizu obrazaca parkiranja i popunjenosti, koji se mogu koristiti za optimizaciju tranzitnih ruta i razvoja; pomaže u prebacivanju građana na javni prijevoz i pruža značajnu vrijednost za gradove.
Neki od najvećih Nvidijinih kupaca dobili su obavijest da bi cijene servera s AI čipovima u mnogim konfiguracijama mogle porasti više od 15 posto zbog sve skuplje memorije. Promjena bi zahvatila sustave koji se isporučuju početkom 2027., među njima platforme Vera Rubin i Grace Blackwell, no Nvidia navod još nije službeno potvrdila.
Kineska državna uprava za tržišnu regulaciju 21. kolovoza objavila je opozive približno 4,3 milijuna vozila devet proizvođača zbog elektroničkih i skrivenih ručki vrata. Tesla povlači oko 2,98 milijuna automobila proizvedenih u Kini i uvezenih modela, a ostali opozivi obuhvaćaju Xiaomi, Leapmotor, Xpeng i nekoliko domaćih brendova. Regulator traži softverske, označne ili servisne mjere jer putnici i spasioci u kvaru ili sudaru možda ne mogu brzo otvoriti vrata.
Medijski dio programa posvetio se krizi povjerenja i fenomenu izbjegavanja vijesti. Panel nazvan Nisu samo loše vijesti – vijesti! ugostio je danskog novinara i osnivača Instituta za konstruktivno novinarstvo Ulrika Haagerupa, koji je upozorio da stvarnost često nije toliko loša koliko se prikazuje u medijima.
