Očekuje se da će se potrošnja na prijevoz putem QR kodova utrostručiti do 2028.

Vrijednost plaćanja QR kodom na tržištu prijevoza povećat će se za 176% u sljedećih pet godina, a Kina, Indija i Malezija su vodeći na tržištu, prema Juniper Researchu. Ovaj rast je kataliziran vladinom upotrebom QR plaćanja za poticanje financijske inkluzivnosti; omogućavanje široko rasprostranjenog prihvaćanja plaćanja QR kodom, kritičnim za rast.

Prednosti QR plaćanja za prijevoz su brojne, ali najveća prepreka je nedostatak interoperabilnosti između prijevoznika. Najuspješnija tržišta su ona s nacionalnim QR standardima ili opsežnom kulturnom integracijom plaćanja temeljenog na QR-u. Izvješće preporučuje da se ovaj model usvoji na drugim tržištima; stvaranje koalicija između pružatelja usluga plaćanja i nadležnih tijela za prijevoz te omogućavanje usluga kao što su QR kodovi za ubacivanje i izvlačenje.

Plaćanja temeljena na QR-u rijetka su na Zapadu u odnosu na ostatak svijeta, posebice u prijevozu. Međutim, Stockholmska agencija za javni prijevoz prihvaća plaćanja temeljena na QR-u u svim gradskim prijevoznim uslugama od 2021., uz NFC beskontaktno, dok se Švedska pomiče prema bezgotovinskom društvu.

Unatoč uspjehu NFC-a na zapadnim tržištima, QR kodovi se koriste kao karte za prijevoz u mnogim drugim zemljama, tako da postoji potencijal, posebno za prijevoznike koji žele ugostiti turiste koji prvenstveno koriste plaćanja temeljena na QR-u. Dobavljači QR plaćanja na Zapadu trebali bi se udružiti s prijevoznicima kako bi potaknuli prihvaćanje QR plaćanja; naglašavajući jednostavnost integracije i potencijal usluga s dodanom vrijednošću poput popusta na prijevoz putem digitalnih novčanika, što nije moguće putem NFC-a.