Tijekom WRC vikenda u Hrvatskoj, Jean Todt, predsjednik FIA-e, posjetio je Rimac Automobile i susreo se s Matom Rimcem, osnivačem i izvršnim direktorom tvrtke za električne hiper automobile i tehnologiju.
Jean Todt i Mate Rimac posljednji su se put susreli tijekom e-Prixa u Buenos Airesu u siječnju 2015. godine, kada su imali priliku voziti Rimac Concept_One, prvi svjetski potpuno električni hiper automobil i prvi automobil Formule E sezone Race Director. Danas, šest godina kasnije susreli su se u sjedištu RImac Automobila i kratko provozali u prototipu druge generacije Rimčevog hiper automobila, C_Two, čija bi proizvodnja trebala započeti za nekoliko mjeseci.
Nakon susreta s Rimcem Jean Todt je izjavio da ga impresioniraju ljudi poput Mate. “Tijekom posjeta vidio sam entuzijazam osnivača i viziju koju je imao kad je započeo deset godina unazad program električnog hiper automobila. Odveo me na malu vožnju kompleksom i bio sam fasciniran ubrzanjem automobila, te vidim puno potencijala", poručio je Jean Todt.
Rimac Automobile je 2009. godine osnovao tada 21-godišnji Mate Rimac, oborivši svoj prvi Guinnessov svjetski rekord s električnim automobilom izgrađenim u garaži. Danas su Rimac Automobili tvrtka s 1.000 zaposlenika koja dizajnira, razvija i proizvodi ključne sustave elektrifikacije za mnoge svjetske automobilske kompanije, a istovremeno podiže ljestvicu u izvedbi električnih vozila vlastitim električnim hiper automobilima. Za samo 10 godina Rimac Automobili su se iz garaže razvili u globalnu kompaniju a ove će godine predstaviti svoju drugu generaciju električnih hiper automobila, istovremeno proizodeći tehnološke komponente za najveće svjetske kompanije, kao što su Porsche, Hyundai, Aston Martin, Pininfarina, Koenigsegg i drugi.
Nakon posjeta Rimcu, Jean Todt je u pratnji predsjednika Hrvatskog auto i karting saveza, Davorina Štetnera posjetio servisni park Croatia Rallyja na Zagrebačkom velesajmu a sutra će sudjelovati na ceremoniji proglašenja pobjednika.
Idaho National Laboratory provodi sigurnosnu provjeru kineskih lidarskih senzora za vozila, objavio je TechCrunch 21. kolovoza pozivajući se na dvije osobe upoznate s projektom. Laboratorij američkog Ministarstva energetike ispituje mogu li uređaji omogućiti iznošenje prostornih podataka ili masovni prekid rada. Projekt navodno financira jedna ili više kompanija iz sektora električnih i autonomnih vozila, no laboratorij nije potvrdio naručitelje ni plan objave rezultata.
Globalne isporuke nosivih narukvica u drugom su tromjesečju 2026. pale 2 posto u odnosu na isto razdoblje prethodne godine, ali taj ukupni rezultat skriva sve veću podjelu potražnje, navodi Omdia. Isporuke pametnih satova porasle su 6 posto zahvaljujući naprednim sportskim modelima, dok su novi osnovni uređaji bez zaslona dobili zamah jer se kupci sve više okreću ili minimalističkim uređajima ili tehnološki naprednijim sportskim satovima.
SoftBank je u drugom tromjesečju prodao 1,4 milijuna američkih depozitarnih dionica TSMC-a i tako smanjio poziciju u najvećem svjetskom ugovornom proizvođaču čipova za 71,5 posto, pokazuje prijava američkom SEC-u. Preostale dionice vrijedile su 269,8 milijuna dolara na dan 30. lipnja. Dokument je predan 14. kolovoza i prikazuje stanje na kraju tromjesečja, a ne današnji portfelj.
