Trend prema softverski definiranoj mobilnosti ide ruku pod ruku s centraliziranim vozilom i električnom/elektroničkom (E/E) arhitekturom. Dok danas brojne elektroničke upravljačke jedinice obično upravljaju različitim funkcijama u automobilu, u budućnosti će samo nekoliko središnjih računala vozila objediniti više funkcija sustava iz prethodno odvojenih domena.
Da bi se to postiglo, potrebna su nova računala sa snažnim procesorom, poznatim kao sustav na čipu (SoC). Bosch prednjači i na sajmu CES 2024. u Las Vegasu bit će prvi svjetski dobavljač automobila koji će demonstrirati fuziju infotainmenta i funkcija pomoći vozaču u središnjem računalu koje zahtijeva mnogo softvera na jednom SoC-u.
“Želimo smanjiti složenost elektroničkih sustava u automobilima i učiniti ih što sigurnijima u isto vrijeme. Ovom demonstracijom naše nove računalne platforme za vozila na CES-u poduzimamo važan korak upravo u tom smjeru. Naš srednjoročni cilj je donijeti još više funkcija automatizirane vožnje na ceste, uključujući segmente kompaktnih i srednjih automobila,” kaže Markus Heyn, član upravnog odbora u Boschu i predsjednik Bosch Mobility.
U središtu novog Boscha računala za vozila – nazvanog platforma za integraciju kokpita i ADAS-a – jedan je SoC koji obrađuje različite funkcije iz dvije domene infotainmenta i pomoći vozaču istovremeno. To uključuje, na primjer, automatizirano parkiranje i detekciju trake, upareno s pametnom, personaliziranom navigacijom i glasovnom pomoći. Prednosti za proizvođače vozila su manje prostora i potrebnih kablova, što znači niže troškove.
Za svoja središnja računala vozila Bosch koristi princip modularnog sustava. Zajedno sa samostalnim softverskim rješenjima kao što je video percepcija za surround senzore, proizvođači vozila mogu modularno i skalabilno sastaviti svoja rješenja u kombinaciji s hardverskim komponentama. Softverski intenzivna središnja računala ovdje igraju odlučujuću ulogu budući da proizvođačima omogućuju implementaciju značajki za vožnju i pomoć.
Bosch predviđa da će tržište automobilskog softvera dosegnuti obujam od oko 200 milijardi eura do 2030. U području računala za vozila za infotainment sustave i sustave pomoći vozaču, kompanija očekuje obujam tržišta od 32 milijarde eura 2030. Zapravo, u 2026. tvrtka očekuje prihod od prodaje od 3 milijarde eura samo za računala u vozilima za infotainment i pomoć vozaču.
Novo istraživanje Juniper Researcha pokazuje da će ukupna vrijednost prekograničnih B2B transakcija stablecoinima dosegnuti 5 bilijuna dolara do 2035., u odnosu na 13,4 milijarde dolara u 2026. godini. Rast će biti potaknut sve većom sposobnošću stablecoina da adresiraju neučinkovitosti postojećih prekograničnih plaćanja. Transakcije stablecoinima obuhvaćaju P2P, P2B, B2B, B2C i slučajeve korištenja kripto kartica.
Telefónica Tech i Google Cloud zajedno će isporučiti proizvod namijenjen potrebama španjolskih javnih tijela i kompanija u visoko reguliranim sektorima. Jezgra rješenja usklađena je sa strogim zahtjevima podatkovne suverenosti.
Rasprave o otpuštanjima među influencerima signaliziraju trenutak naglog rasta u kojem se proračuni za radnu snagu preusmjeravaju u masivnu digitalnu infrastrukturu radi zadržavanja prednosti u tehnološkoj utrci, prema GlobalDati. Taj strukturni pomak upućuje na trajnu promjenu načina na koji organizacije troše novac, dok se kapital udaljava od tradicionalnih resursa prema financiranju infrastrukture inteligentnog doba.
