VRIJEME PROMJENA

Amazon širi dostavu dronovima

Amazon planira do kraja 2026. proširiti Prime Air s 11 američkih lokacija na gotovo 500 gradova i mjesta. Dron MK30 može nositi pakete do pet funti u radijusu oko 7,5 milja, a dostava stoji 4,99 dolara, odnosno 2,99 za članove Primea i ništa za narudžbe od najmanje 50 dolara. Savezno dopuštenje ne uklanja lokalne postupke, gdje se odlučuje o buci, sigurnosti, privatnosti i utjecaju na ptice.

Amazon širi dostavu dronovima
Depositphotos / Ilustracija

Amazon je 19. kolovoza najavio da će Prime Air do kraja 2026. proširiti s 11 američkih lokacija na gotovo 500 gradova i mjesta, dosežući desetke milijuna kupaca. Usluga nudi milijune proizvoda s isporukom koja može trajati 30 minuta, dok većina narudžbi stiže za približno sat vremena. Dostava stoji 4,99 dolara, za članove Primea 2,99 dolara, a naknada se ukida na narudžbe od najmanje 50 dolara.

Plan je šest puta veći od sadašnjeg geografskog otiska, ali broj 500 još nije ostvarena pokrivenost. Trenutačne točke djeluju u sedam saveznih država i opslužuju više okolnih zajednica. Sljedeće najavljene metropole uključuju Chicago, Syracuse, Cleveland, Atlantu i Boise. Svako područje mora proći tehničku pripremu, savezna odobrenja i lokalne postupke, pa cilj ovisi o rasporedu javnih rasprava i odluka vijeća.

MK30 je električni hibridni dron koji polijeće i slijeće okomito, a u letu koristi krila. Savezni dokumenti navode najveću masu pri polijetanju od približno 83 funte, radijus oko 7,5 milja i potencijalno područje od 174 četvorne milje oko centra. Može ponijeti paket do približno pet funti. To ograničenje ipak obuhvaća više od 60 posto artikala koje korisnici najčešće kupuju, prema procjeni kompanije.

Za razliku od ranijih modela koji su slijetali, MK30 lebdi nekoliko metara iznad tla i spušta paket. Ugrađeni sustav otkrivanja i izbjegavanja prati zračni prostor te donosi odluke o putanji bez stalnog ručnog upravljanja. Kamere služe navigaciji, tvrdi operator. Takva automatizacija nužna je za tisuće letova, ali javna prihvatljivost ovisi o dokazima da snimke nisu korištene za druge svrhe i da je zadržavanje ograničeno.

Ekonomika ovisi o gustoći narudžbi. Jedan centar može pokrivati više mjesta u navedenom radijusu, a planovi za neka tržišta predviđaju postupno povećanje do 1.000 letova dnevno po lokaciji. Dron nosi samo jedan paket i vraća se, pa kratka ruta i veliki broj kupaca blizu skladišta smanjuju prazan let. Naknada od nekoliko dolara mora pokriti energiju, održavanje, nadzor, prostor i neuspjele misije.

Kompanija navodi da je ove godine dostavila stotine tisuća paketa i da najaktivnije lokacije ostvaruju tisuće letova dnevno. Ti zbrojevi nisu popraćeni prihodom, troškom po dostavi ni stopom iskorištenosti, pa ne potvrđuju profitabilnost. Besplatna dostava iznad 50 dolara može povećati veličinu košarice, ali težinsko ograničenje znači da se narudžba ponekad mora podijeliti između drona i cestovnog vozila.

Lokalne zajednice procjenjuju buku, sigurnost i utjecaj na ptice. Na sastanku u Nampi predstavnik je rekao da se dron čuje oko 20 sekundi pri spuštanju i odlasku te da je tiši od kosilice. Snimke korisnika buku uspoređuju s puhalicom lišća, iako kraće traje. Operator je na drugim tržištima mijenjao prosječnu visinu i rute kako bi češće letio iznad poslovnih zona, što pokazuje da savezno odobrenje ne rješava susjedski učinak.

Sigurnosni zapis ostaje dio odluke. Dva Amazonova drona u listopadu 2025. udarila su u mobilnu dizalicu u Arizoni; jedan je događaj uključio požar baterije, bez ozlijeđenih. Istraga Nacionalnog odbora za sigurnost prometa još traje. Širenje na stotine mjesta povećava broj susreta s dizalicama, dalekovodima, helikopterima i neočekivanim radovima, pa sustav mora brzo ažurirati prepreke koje nisu u stalnoj karti.

Prime Air ulazi u postojeću aplikaciju, naplatu, povrate i jamstvo od kupnje do isporuke. To je tržišna prednost u odnosu na zasebnu uslugu jer korisnik bira dron u istoj košarici. Tehnologija posebno cilja lijekove, elektroniku, namirnice i hitne kućanske potrepštine, gdje je pola sata vrednije od niže cijene sporije dostave. Ograničenje vremena, vjetra i mjesta za sigurno spuštanje ipak smanjuje broj narudžbi koje se mogu automatski prihvatiti.