U Barcelona El Prat zračnoj luci, implementacija slične platforme AVEVA System Platform zamijenila je 20 fragmentiranih sustava te povećala opseg nadzora s 35.000 na više od 700.000 signala. Platforma je omogućila povezivanje operacija terminala, prtljage, HVAC sustava i elektrane u jedinstveni pregled, čime su smanjeni energetski i resursni gubici te povećana učinkovitost
Schneider Electric prdstavio je Integrated Platform Operations Center (IPOC). Radi se o inteligentnoj platformi za zračne luke koja povezuje energiju, imovinu i procese u jedinstveno okruženje u stvarnom vremenu. Cilj je pomoći operativnim timovima u poboljšanju učinkovitosti, povećanju otpornosti sustava i ubrzanju dekarbonizacije.
Očekuje se da će se broj putnika više nego udvostručiti do 2040. godine. Međutim, mnoge zračne luke i dalje koriste više od 30 izoliranih sustava (nepovezani IT ili operativni sustavi) za upravljanje terminalima, kopnenim pristupom, te zračnom stranom (airside = operativna zona piste i kretanja zrakoplova). Nedostatak integracije ograničava operativnu učinkovitost i otežava donošenje odluka u stvarnom vremenu. Istovremeno, zračne luke suočene su s rastućim pritiscima, uključujući postizanje Net Zero ciljeva do 2050. te upravljanjem rastućim troškovima energije koji čine 10–15% operativnih troškova.
Izgrađen na AVEVA softverskoj platformi, IPOC objedinjuje energiju, automatizaciju i industrijsku inteligenciju u jedinstvenu operativnu platformu koja povezuje većinu sustava, dionika i ključnih procesa u zračnoj luci.
Kako sami tvrde važne prednosti rješenja su Operativna izvrsnost zračne luke jer IPOC pruža jedinstveni pregled svih sustava (airside, terminal, landside) uz kontekstualne informacije koje poboljšavaju koordinaciju i donošenje odluka u stvarnom vremenu. Tu je i iskustvo putnika jer kontekstualizirani podaci omogućuju operaterima bržu reakciju na poremećaje kroz ranije otkrivanje problema i učinkovitije upravljanje incidentima (prioritetizacija i rješavanje problema).
Optimizacija energije i emisija omogućuje da integracijom podataka o potrošnji energije u stvarnom vremenu s operativnim podacima, IPOC omogućuje usklađivanje potrošnje s potražnjom bez narušavanja iskustva putnika. Skalabilnost i standardizacija bazirani su na tome da je arhitektura temeljena na predlošcima i objektno orijentiranom pristupu ubrzava implementaciju i omogućuje standardizaciju modela imovine bez dodatnih troškova. Rješenje već pokazuje konkretne rezultate u velikim zračnim lukama.
U Barcelona El Prat zračnoj luci, implementacija slične platforme AVEVA System Platform zamijenila je 20 fragmentiranih sustava te povećala opseg nadzora s 35.000 na više od 700.000 signala. Platforma je omogućila povezivanje operacija terminala, prtljage, HVAC sustava i elektrane u jedinstveni pregled, čime su smanjeni energetski i resursni gubici te povećana učinkovitost. To je bilo važno za podršku velikim proširenjima, uključujući novi terminal, pistu i satelitsku zgradu, uz istovremeno poboljšanje iskustva putovanja za više od 29 milijuna putnika.
Oracle je odredio uvjete izdanja dionica i obveznica kojim namjerava prikupiti približno 20 milijardi dolara. Po približno deset milijardi dolara dolazi iz svakog instrumenta, a sredstva su namijenjena kapitalnim ulaganjima, otplati duga, mogućim akvizicijama i drugim korporativnim potrebama.
Meta je preuzela Conductor, startup koji programerima omogućuje koordinaciju više AI agenata u odvojenim, paralelnim radnim prostorima. Vrijednost transakcije i uvjeti nisu objavljeni. Osnivač Charlie Holtz pridružuje se Metinu AI timu, a kompanija najavljuje novo korisničko sučelje početkom 2027.
BMW je u svojim tvornicama zabilježio milijun automatiziranih premještanja novih vozila između proizvodnih i logističkih zona. Njegova tehnologija Automated Driving In-Plant (AFW) omogućuje automobilima da unaprijed određenim trasama voze bez vozača, čime se smanjuje potreba za ručnim premještanjem tijekom proizvodnje.
