Lenovo i Infineon surađuju na rješenjima za autonomnu vožnju

Lenovo i Infineon intenziviraju suradnju kako bi ubrzali razvoj sljedeće razine autonomne vožnje. Lenovoovi vodeći domenski kontroleri AD1 i AH1 integriraju Infineonovu tehnologiju AURIX mikrokontrolera, osiguravajući podršku za napredne sustave pomoći vozaču, energetsku učinkovitost i brzu podatkovnu komunikaciju unutar mreža vozila.

„Kao svjetski broj jedan u području automobilskih mikrokontrolera, Infineonova obitelj proizvoda AURIX ima ključnu ulogu u omogućavanju sigurnog i pouzdanog računalstva u eri softverski definiranih vozila“, izjavio je Thomas Böhm, viši potpredsjednik i voditelj poslovne linije automobilskih mikrokontrolera u Infineonu. „Tijesnom suradnjom s partnerima poput Lenova povezujemo robusno, sigurnosno kritično računalstvo sa skalabilnim softverskim arhitekturama, čime proizvođačima vozila omogućujemo ubrzanje njihovih SDV strategija i daljnji razvoj pametne mobilnosti.“

Osim tehnološkog aspekta, suradnja služi i kao snažan katalizator za širu evoluciju inteligentne mobilnosti. „Naša suradnja s Infineonom ključna je potvrda Lenovoove strategije ‘Pametnija tehnologija za sve’, duboko integrirane u područje inteligentnih vozila“, izjavio je Donny Tang, potpredsjednik Lenovo Grupe i voditelj odjela Vehicle Computing. „Infineonova poluvodička rješenja pružaju čvrste i pouzdane temelje za naše računalne platforme. Na temelju višegodišnje provjerene suradnje i sinergija, predani smo daljnjoj integraciji umjetne inteligencije u stvarne scenarije vožnje, stvarajući zajedno pouzdanija iskustva za naše korisnike.“

Lenovo i Infineon blisko surađuju i s drugim partnerima diljem automobilskog lanca vrijednosti, jačajući ekosustavnu suradnju u područjima integracije sustava, usluga, softvera i alata. Obje kompanije posvećene su daljnjem širenju suradnje u budućnosti, kombinirajući napredne hardverske platforme s inteligentnom softverskom integracijom kako bi omogućile novu eru povezane, automatizirane i održive mobilnosti.

Razvoj autonomne vožnje sve se snažnije oslanja na koncepte softverski definiranih vozila, u kojima se funkcionalnosti sve više prenose s mehaničkih i elektroničkih komponenti na softver. U tom kontekstu, domenski kontroleri postaju središnji element arhitekture vozila jer objedinuju obradu podataka iz senzora, upravljanje sigurnosnim sustavima i komunikaciju unutar vozila. Napredni mikrokontroleri poput AURIX-a ključni su za ispunjavanje strogih zahtjeva funkcionalne sigurnosti i pouzdanosti u automobilskoj industriji. Istodobno, rastuća primjena umjetne inteligencije u sustavima pomoći vozaču povećava potrebu za snažnim, ali energetski učinkovitim računalnim platformama.

Suradnje između IT i poluvodičkih kompanija odražavaju trend konvergencije automobilskog i digitalnog sektora. Proizvođači vozila sve više traže gotova, integrirana rješenja koja ubrzavaju razvoj i skraćuju vrijeme izlaska na tržište. Ekosustavni pristup omogućuje lakšu prilagodbu različitim regulatornim zahtjevima i regionalnim tržištima. Dugoročno, ovakva partnerstva doprinose razvoju sigurnijih i održivijih prometnih sustava. 

Očekuje se da će autonomna i povezana vozila imati značajan utjecaj na energetsku učinkovitost, sigurnost prometa i urbanu mobilnost. Integracija hardvera i softvera postaje temelj buduće konkurentnosti u automobilskoj industriji.