Kineski proizvođač električnih vozila BYD izgradit će svoju prvu tvornicu osobnih automobila u Szegedu u Mađarskoj. Putem svog službenog WeChat kanala, tvrtka je objavila da će tvornica proizvoditi nova energetska vozila (NEV) – kineski izraz za potpuno električna vozila (BEV) i plug-in hibride (PHEV).
BYD je rekao da će proizvodna baza biti izgrađena u nekoliko faza, čime će se otvoriti tisuće radnih mjesta. Tvornica će imati šesteroznamenkastu godišnju proizvodnju, proizvodeći više od 100.000 električnih vozila godišnje. Očekuje se da će izgradnja trajati dvije godine. Bit će to prva europska tvornica koju će izgraditi kineski EV brend.
Mađarska postaje proizvodno središte za kineske proizvođače električnih vozila. Nio već ima malu tvornicu u blizini Budimpešte, koja proizvodi svoje Power Swap Stations (PSS). BYD ima tvornicu autobusa u Komáromu, blizu granice sa Slovačkom. Štoviše, CATL je 2022. najavio da će izgraditi elektranu od 100 GWh u drugom po veličini gradu u Mađarskoj, Debrecenu, uz investiciju od 7,6 milijardi dolara. Drugi proizvođač baterija, Sunwoda Electronic, najavio je planove za izgradnju 275 milijuna dolara vrijedne tvornice za proizvodnju baterija za električna vozila u zemlji. BYD ima za cilj imati 10 posto udjela na europskom tržištu električnih vozila do 2030. i postati najveći prodavač električnih vozila u regiji.
Poslovni prihodi Span Grupe iznose 61,1 milijun eura i veći su za 80 posto u odnosu na isti kvartal prošle godine. Dobit prije kamata, oporezivanja, amortizacije i deprecjacije i to prije jednokratnih stavki (EBITDA) iznosi 4,1 milijun eura i bilježi rast od 50 posto u odnosu na promatrano razdoblje prošle godine, dok je EBITDA nakon jednokratnih stavki porasla za 61 posto i iznosi 3,9 milijuna eura. Neto dobit Grupe za prva tri mjeseca 2025. godine iznosi 2,7 milijuna eura, što je rast od 108 posto u odnosu na isto razdoblje lani.
Meta mogla bi izgubiti 7 milijardi dolara u prihodu od oglašavanja od kineskih tvrtki zbog američkih carina, sugerirao je Craig Moffett, viši izvršni direktor u MoffettNathanson, u istraživačkom izvještaju.
Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. (TSMC) izjavila je da se suočava s poteškoćama u praćenju koje tvrtke koriste njezine čipove. Tvrtka je navela da postoji ograničena vidljivost u cijelom opskrbnom lancu koja joj otežava sprječavanje da njezin silicij dospije u proizvode koje proizvode sankcionirane tvrtke.
