Željeznicom je prevezeno 7,9 posto manje putnika i 5,3 posto više robe u odnosu na isto razdoblje prethodne godine.
U drugom tromjesečju 2024. HŽ Putnički prijevoz d.o.o. prevezao je 5.668.979 putnika, što je 7,9 posto manje putnika u odnosu na isto razdoblje 2023., dok je broj putničkih kilometara smanjen za 28 posto.
"Do smanjenja broja putnika i putničkih kilometara došlo je uglavnom zbog promjene metodologije izračuna broja putnika i putničkih kilometara od 1. srpnja 2023. koja se odnosi na prikazivanje podataka o prijevozu redovitih studenata kojima je od 1. listopada 2022. odlukom Vlade RH subvencioniran prijevoz vlakom", ističu iz HAKOM-a.
Što se tiče pokazatelja teretnog željezničkog prijevoza, nastavljen je rast svih pokazatelja od početka ove godine. Teretnim željezničkim prijevozom prevezeno je 4.056.154 tona, odnosno 5,3 posto više robe uz 6,8 posto više ostvarenih tonskih kilometara u odnosu na isto razdoblje prethodne godine. Teretni prijevoznici zabilježili su i rast prihoda od prijevoza robe za 10 posto u odnosu na isto razdoblje prethodne godine.
Povijesni teretni prijevoznik, HŽ Cargo d.o.o., prevezao je 7,8 posto više robe uz 2,2 posto više tonskih kilometara, dok su ostali teretni željeznički prijevoznici prevezli 3,7 posto više robe i ostvarili 11,6 posto više tonskih kilometara. HŽ Cargo d. o. o. je na kraju drugog tromjesečja 2024. imao udjel od 39 posto ukupno prevezene robe i 49,5 posto ostvarenih tonskih kilometara. Od ukupno 18 teretnih željezničkih prijevoznika 13 ih je bilo poslovno aktivno, a pet prijevoznika u spomenutom razdoblju nije prevozilo robu.
Telefónica Tech i Google Cloud zajedno će isporučiti proizvod namijenjen potrebama španjolskih javnih tijela i kompanija u visoko reguliranim sektorima. Jezgra rješenja usklađena je sa strogim zahtjevima podatkovne suverenosti.
Rasprave o otpuštanjima među influencerima signaliziraju trenutak naglog rasta u kojem se proračuni za radnu snagu preusmjeravaju u masivnu digitalnu infrastrukturu radi zadržavanja prednosti u tehnološkoj utrci, prema GlobalDati. Taj strukturni pomak upućuje na trajnu promjenu načina na koji organizacije troše novac, dok se kapital udaljava od tradicionalnih resursa prema financiranju infrastrukture inteligentnog doba.
Utjecaj mobilne industrije na gospodarstvo Europske unije porastao je u 2025. godini za 14 posto i dosegnuo 1,15 bilijuna eura, pokazuje nova analiza GSMA-e, globalnog udruženja koje predstavlja operatore mobilnih mreža.
