Prema GlobalData, tržište baterijskih električnih vozila (BEV) u Europi i regiji Azije i Pacifika (APAC) doživjelo je razdoblje stagnacije u 2024. godini; međutim, snažan oporavak predviđa se za 2025.
Automobilska industrija prolazi kroz značajnu transformaciju, s hibridnim i električnim vozilima (EV) na čelu ove promjene, prema GlobalData. Tržište novih energetskih vozila (NEV) prirodno je dinamično i spremno je za rast kako se ekonomski uvjeti poboljšavaju i tehnološke inovacije nastavljaju pojavljivati.
Prema GlobalData, tržište baterijskih električnih vozila (BEV) u Europi i regiji Azije i Pacifika (APAC) doživjelo je razdoblje stagnacije u 2024. godini; međutim, snažan oporavak predviđa se za 2025. „Pozitivni izgledi podržani su padom kamatnih stopa i uvođenjem konkurentnije ponude vozila. Konkretno, očekuje se da će vladine politike u Kini, uključujući produženje izuzeća od poreza na kupnju do 2027. godine za NEV-ove, osnažiti tržište, pri čemu će BEV-ovi imati dominantnu ulogu i kratkoročno i dugoročno,” komentirao je Madhuchhanda Palit, automobilski analitičar u GlobalData.
Nedavne nadogradnje propisa o emisijama, koje nameću strože standarde, poslužit će kao značajni katalizatori za usvajanje NEV-ova. “Državni poticaji, kao što su porezni popusti i subvencije, igraju ključnu ulogu u poticanju usvajanja električnih vozila, kao što se vidi u uspješnim pričama Norveške i Danske. U SAD-u, stalna dilema oko promjene politike mogla bi stvoriti škakljive i nepovoljne uvjete za domaće proizvođače automobila i uspostaviti tržišnu dominaciju za Teslu,” dodao je Palit.
Tehnološki napredak ključan je za pokretanje tržišta naprijed. Toyotino lansiranje prvog hibridnog vozila na vodik na svijetu i CATL-ovo predstavljanje hibridne baterije s superpunjenjem "Freevoy" primjer su predanosti industrije inovacijama. Ovi razvoji, zajedno sa standardizacijom hibridne tehnologije od strane proizvođača automobila poput Toyote i Honde, čine nova energetska vozila dostupnijima i privlačnijima potrošačima. Širenje infrastrukture za punjenje i državni poticaji dodatno podupiru rast, rješavajući zabrinutost oko dometa i povećavajući ukupnu svijest o prednostima NEV-a među potrošačima.
“Budućnost hibrida i električnih vozila izgleda svijetla, potaknuta kombinacijom povoljnih gospodarskih uvjeta, promjena strateške politike i revolucionarnog tehnološkog napretka. Kako tržišni udio za ICE opada, porast novih energetskih vozila dokaz je prilagodljivosti industrije održivim prijevoznim rješenjima. Stalne inovacije u tehnologiji i infrastrukturi obećavaju zeleniji i učinkovitiji automobilski krajolik,” zaključio je Palit.
Nvidia je smanjila predloženo financijsko jamstvo za OpenAI-jev projekt podatkovnog centra u Ohiju s 250 milijardi na manje od 120 milijardi dolara. Odluka je donesena nakon zabrinutosti ulagača zbog vrlo velikih obveza povezanih s infrastrukturom za umjetnu inteligenciju.
Anthropic razgovara s Nvidijom o ulasku proizvođača čipova kao temeljnog ulagača u moguću početnu javnu ponudu do 100 milijardi dolara, izvijestio je Reuters 11. rujna. Nvidia razmatra kupnju dionica do deset milijardi dolara, dok bi ciljana vrijednost Anthropica, razvijatelja modela Claude, mogla dosegnuti približno dva bilijuna dolara. Kompanije nisu komentirale pregovore i javni prospekt nije podnesen.
Huawei je u Kini predstavio Mate XT2, drugu generaciju trostruko preklopivog telefona, s početnom cijenom od 19 999 juana, odnosno oko 2 980 dolara, dok je Xiaomi istoga dana lansirao 18 Fold od 10 999 juana. Oba uređaja u prodaju ulaze 12. rujna, a proizvođači njima napadaju dvije različite cjenovne razine tržišta preklopnih telefona prije jesenskog ciklusa konkurentskih modela.
