Do 2029., godišnji prihodi od stanica za punjenje EV-a trebali bi doseći 17,47 milijardi dolara.
Popularnost električnih vozila raste izuzetno brzo na globalnoj razini. Prema jednoj procjeni, proizvođači automobila očekuju prodaju 16,7 milijuna jedinica električnih vozila (EV) u ovoj godini. Prošle godine ta je brojka iznosila 13,7 milijuna jedinica. Stoga, ne čudi što sve veća prisutnost EV-a dovodi do nastanka sekundarnih industrija, poput stanica za njihovo punjenje.
Trenutno, one već čine globalnu industriju vrijednu više milijardi dolara. Prema najnovijim podacima Statiste, godišnji prihod od stanica za punjenje EV-a doseći će 4,89 milijardi dolara u 2024. To predstavlja izuzetno impresivan rast za industriju koja je 2019. godine ostvarila samo 0,47 milijardi dolara prihoda. Dakle, industrija je narasla gotovo deset puta ili 940,4 posto kroz posljednjih pet godina.
Rast je bio usporen 2020. zbog pandemije, ali od tada prihodi od stanica za punjenje EV-a rastu stabilnim tempom. Ova industrija prešla je granicu od milijarde dolara godišnjeg globalnog prihoda 2021.
U usporedbi s posljednjih pet godina, stopa rasta neće ostati ista u nadolazećim godinama. Ipak, industrija će nastaviti rasti impresivnim tempom. Očekuje se da će godišnji prihod doseći 6,61 milijardu dolara u 2025., što predstavlja povećanje od 35,2 posto na godišnjoj razini.
Do 2029., godišnji prihodi od stanica za punjenje EV-a trebali bi doseći 17,47 milijardi dolara, što bi značilo rast od 257,3 posto u razdoblju od ove do 2029. godine.
Nova studija Juniper Researcha otkrila je da će ukupna potrošnja na videonadzor i analitiku sljedeće godine premašiti 89 milijardi dolara na globalnoj razini. Porast će s 82 milijarde dolara u 2023., bilježeći rast od 9% u 24 mjeseca.
Europska komisija pokrenula je inicijativu za povezivanje investitora s tehnološkim start-upovima. Prva skupina financijskih podupiratelja ima više od 90 milijardi eura imovine.
Intelova potencijalna prodaja rivalu Qualcommu navodno sada nije razmatrana. Bloomberg je izjavio da se složenost bilo kojeg posla pokazala neugodnom za Qualcomm, iako je primijetio da to ne isključuje daljnje dogovore koji uključuju pojedinačne Intelove jedinice u budućnosti.
