Prvi vlakovi na vodik koji su ušli u promet putnika

Prvi Mireo Plus H vodikovi vlakovi tvrtke Siemens Mobility dobili su autorizaciju za putnički promet. Odobrenje dolazi na vrijeme za planiranu promjenu voznog reda 15. prosinca. Odobrenje označava prekretnicu za mobilnost bez emisija u regijama Berlin-Brandenburg i Bavarskoj, gdje će se po prvi put koristiti vlakovi na vodik.

"Nudimo električne, baterijske i vodikove vlakove temeljene na ultramodernoj platformi Mireo i dovršili smo razvoj naših inovativnih i ekološki prihvatljivih vlakova na vodik Mireo Plus H točno prema rasporedu. Prvi od ovih vlakova sada će ući u promet putnika i drago nam je što smo pokretačka snaga postupnog ukidanja dizelskih vlakova. Ovaj prijelaz će smanjiti emisije CO2 i putnicima u Njemačkoj pružiti klimatski prihvatljive, snažne i udobne vlakova,” rekao je Andre Rodenbeck, izvršni direktor Željezničkih vozila u Siemens Mobility.

Niederbarnimer Eisenbahn Betriebsgesellschaft upravljat će sa sedam Mireo Plus H vodikovih vlakova na liniji Heidekrautbahn u Berlinu-Brandenburgu. Ovi će vlakovi uštedjeti 1,1 milijun litara dizelskog goriva godišnje i smanjiti emisiju CO2 za 3000 tona. Lokalno proizvedeni vodik koristit će se u gorivim ćelijama vlakova, a vodena će para biti jedini emitirani nusprodukt. Osim toga, obnovljena energija kočenja koristit će se za daljnje povećanje energetske učinkovitosti vlakova.

Mireo Plus H, nazvan “Freistaat Bayern”, zamijenit će dizelske vlakove na Bayrische Regiobahnu (BRB) na dvije i pol godine od ponedjeljka, 16. prosinca. Testne operacije počet će u fazama, počevši s odabranim vožnjama u istočnom Allgäu- Lechfeldova mreža. Operacije će se kasnije proširiti i vlak će tada prometovati i mrežom Ammersee-Altmühltal. Novi Mireo Plus H pruža ekološki prihvatljivu, tihu i učinkovitu alternativu dizelskom pogonu, koja bi trebala biti u potpunosti ukinuta u regionalnom željezničkom sustavu Bavarske do 2040.