Niederbarnimer Eisenbahn Betriebsgesellschaft upravljat će sa sedam Mireo Plus H vodikovih vlakova na liniji Heidekrautbahn u Berlinu-Brandenburgu. Ovi će vlakovi uštedjeti 1,1 milijun litara dizelskog goriva godišnje i smanjiti emisiju CO2 za 3000 tona.
Prvi Mireo Plus H vodikovi vlakovi tvrtke Siemens Mobility dobili su autorizaciju za putnički promet. Odobrenje dolazi na vrijeme za planiranu promjenu voznog reda 15. prosinca. Odobrenje označava prekretnicu za mobilnost bez emisija u regijama Berlin-Brandenburg i Bavarskoj, gdje će se po prvi put koristiti vlakovi na vodik.
"Nudimo električne, baterijske i vodikove vlakove temeljene na ultramodernoj platformi Mireo i dovršili smo razvoj naših inovativnih i ekološki prihvatljivih vlakova na vodik Mireo Plus H točno prema rasporedu. Prvi od ovih vlakova sada će ući u promet putnika i drago nam je što smo pokretačka snaga postupnog ukidanja dizelskih vlakova. Ovaj prijelaz će smanjiti emisije CO2 i putnicima u Njemačkoj pružiti klimatski prihvatljive, snažne i udobne vlakova,” rekao je Andre Rodenbeck, izvršni direktor Željezničkih vozila u Siemens Mobility.
Niederbarnimer Eisenbahn Betriebsgesellschaft upravljat će sa sedam Mireo Plus H vodikovih vlakova na liniji Heidekrautbahn u Berlinu-Brandenburgu. Ovi će vlakovi uštedjeti 1,1 milijun litara dizelskog goriva godišnje i smanjiti emisiju CO2 za 3000 tona. Lokalno proizvedeni vodik koristit će se u gorivim ćelijama vlakova, a vodena će para biti jedini emitirani nusprodukt. Osim toga, obnovljena energija kočenja koristit će se za daljnje povećanje energetske učinkovitosti vlakova.
Mireo Plus H, nazvan “Freistaat Bayern”, zamijenit će dizelske vlakove na Bayrische Regiobahnu (BRB) na dvije i pol godine od ponedjeljka, 16. prosinca. Testne operacije počet će u fazama, počevši s odabranim vožnjama u istočnom Allgäu- Lechfeldova mreža. Operacije će se kasnije proširiti i vlak će tada prometovati i mrežom Ammersee-Altmühltal. Novi Mireo Plus H pruža ekološki prihvatljivu, tihu i učinkovitu alternativu dizelskom pogonu, koja bi trebala biti u potpunosti ukinuta u regionalnom željezničkom sustavu Bavarske do 2040.
Neki od najvećih Nvidijinih kupaca dobili su obavijest da bi cijene servera s AI čipovima u mnogim konfiguracijama mogle porasti više od 15 posto zbog sve skuplje memorije. Promjena bi zahvatila sustave koji se isporučuju početkom 2027., među njima platforme Vera Rubin i Grace Blackwell, no Nvidia navod još nije službeno potvrdila.
Kineska državna uprava za tržišnu regulaciju 21. kolovoza objavila je opozive približno 4,3 milijuna vozila devet proizvođača zbog elektroničkih i skrivenih ručki vrata. Tesla povlači oko 2,98 milijuna automobila proizvedenih u Kini i uvezenih modela, a ostali opozivi obuhvaćaju Xiaomi, Leapmotor, Xpeng i nekoliko domaćih brendova. Regulator traži softverske, označne ili servisne mjere jer putnici i spasioci u kvaru ili sudaru možda ne mogu brzo otvoriti vrata.
Medijski dio programa posvetio se krizi povjerenja i fenomenu izbjegavanja vijesti. Panel nazvan Nisu samo loše vijesti – vijesti! ugostio je danskog novinara i osnivača Instituta za konstruktivno novinarstvo Ulrika Haagerupa, koji je upozorio da stvarnost često nije toliko loša koliko se prikazuje u medijima.
