Prva narudžba Siemensovih lokomotiva Vectron u Hrvatskoj

Siemens Mobility dobio je prvu narudžbu lokomotiva Vectron u Hrvatskoj. Hrvatska logistička tvrtka ENNA Logic naručila je pet višesustavnih lokomotiva tog tipa, uz ugovor o održavanju koji bi trebao trajati do 30 godina.

Lokomotive bi trebale biti isporučene u proljeće 2027. godine, a iste godine planiran je početak pružanja usluga održavanja. Riječ je o prvom Siemensovu ugovoru za lokomotive na hrvatskom tržištu, što tvrtka povezuje s rastom potražnje za interoperabilnim željezničkim rješenjima u srednjoj i istočnoj Europi.

Naručene lokomotive bit će homologirane za promet u 11 europskih država: Njemačkoj, Austriji, Mađarskoj, Poljskoj, Češkoj, Slovačkoj, Rumunjskoj, Bugarskoj, Sloveniji, Hrvatskoj i Srbiji. Time će biti prilagođene međunarodnom teretnom prometu te će se koristiti na europskim prometnim koridorima kojima posluje ENNA Logic.

Lokomotive Vectron proizvode se u Siemens Mobilityjevoj tvornici u Münchenu. Ta platforma već se koristi diljem Europe, a proizvođač navodi da je riječ o jednoj od najzastupljenijih obitelji lokomotiva na europskom tržištu.

Glavna izvršna direktorica ENNA Logica Ana Soldo izjavila je da je nabava dio dugoročnih planova razvoja kompanije i njezina međunarodnog poslovanja u sektoru željezničkog teretnog prijevoza.

"Ovo ulaganje predstavlja važan korak u dugoročnom rastu poduzeća ENNA Logic te se njime potvrđuje naša predanost daljnjem jačanju međunarodnih usluga željezničkog teretnog prijevoza za korisnike diljem regije. Ulaganje odražava naše povjerenje u provjerenu tehnologiju visokih performansi te u dugoročno partnerstvo u području održavanja kojim će se povećati pouzdanost, operativna učinkovitost i konkurentnost", rekla je Soldo.

Voditelj Siemens Mobilityja u Hrvatskoj Krešimir Nevistić istaknuo je da je Vectron modularna višesustavna platforma koja podržava tri naponske razine te omogućuje prekogranični promet bez zamjene lokomotiva na državnim granicama.

"Vectron, kao modularna višesustavna platforma s podrškom za tri naponske razine, omogućuje učinkovit prekogranični prijevoz bez potrebe za zamjenom lokomotiva na granicama. Time se znatno smanjuju operativni zastoji i povećava učinkovitost transportnih procesa. Usto, integriranim višegodišnjim modelom održavanja korisniku se pruža dodatna predvidljivost troškova održavanja i visoka razina tehničke pouzdanosti tijekom cijelog životnog vijeka. Uvjereni smo da to predstavlja značajan tehnološki iskorak u daljnjem jačanju željezničkog teretnog prijevoza u regiji te da će projekt s poduzećem ENNA Logic otvoriti prostor za nove zajedničke projekte u budućnosti. Veselimo se nastavku suradnje na implementaciji ovih rješenja i njihovoj dugoročnoj primjeni", rekao je Nevistić.

Prema podacima Siemens Mobilityja, dosad je prodano gotovo 3000 lokomotiva Vectron za više od 115 korisnika. Ovisno o izvedbi, lokomotive mogu razviti brzinu do 230 kilometara na sat. Odobrene su za prometovanje u 20 europskih zemalja, a do sada su ukupno prešle više od 1,4 milijarde kilometara.