Od gladi umjetne inteligencije za strujom do fleksibilnosti kao nove valute
Rast podatkovnog prometa i umjetne inteligencije povećava potražnju za energijom, o čemu se raspravljalo na panelu "AI je gladan. Može li ga električna mreža nahraniti?"
Potrošnja na računalne i skladišne infrastrukturne proizvode za cloud implementacije porasla je za 99,3 posto u četvrtom kvartalu 2024. godine, dosegnuvši 67 milijardi dolara, prema podacima IDC-a. Potrošnja na ne-cloud segmente narasla je za 25,8 posto na 22,0 milijardi dolara. Segment cloud infrastrukture bilježi dvocifreni rast u jedinicama, uz kontinuirani porast prosječne prodajne cijene, uglavnom zbog ubrzanog rasta isporuka GPU servera.
„Rast potrošnje na cloud infrastrukturu ponovno je nadmašio tržišna očekivanja u četvrtom kvartalu", ističe Juan Pablo Seminara, direktor IDC Worldwide Enterprise Infrastructure Trackers.
Iako su se pojavile sumnje oko potrebe za velikim investicijama u AI infrastrukturu, koje je istaknuo DeepSeekov R1, industrija sada prepoznaje da evolucija od jednostavnih chatbota prema modelima sposobnim za zaključivanje zahtijeva znatno više procesorske snage, osobito za inferenciranje. IDC predviđa složeni godišnji rast (CAGR) od 17,8 posto u narednih pet godina, uz očekivani rast do 271,5 milijardi dolara u 2025. godini.
Ovaj kontinuirani rast cloud infrastrukture potvrđuje važnost digitalne transformacije u poslovnom sektoru, gdje se poduzeća sve više oslanjaju na skalabilna rješenja za AI i analitiku.
Više vijesti iz kategorije
Memorija diže cijenu AI servera
Neki od najvećih Nvidijinih kupaca dobili su obavijest da bi cijene servera s AI čipovima u mnogim konfiguracijama mogle porasti više od 15 posto zbog sve skuplje memorije. Promjena bi zahvatila sustave koji se isporučuju početkom 2027., među njima platforme Vera Rubin i Grace Blackwell, no Nvidia navod još nije službeno potvrdila.
Kina povlači 4,3 milijuna vozila
Kineska državna uprava za tržišnu regulaciju 21. kolovoza objavila je opozive približno 4,3 milijuna vozila devet proizvođača zbog elektroničkih i skrivenih ručki vrata. Tesla povlači oko 2,98 milijuna automobila proizvedenih u Kini i uvezenih modela, a ostali opozivi obuhvaćaju Xiaomi, Leapmotor, Xpeng i nekoliko domaćih brendova. Regulator traži softverske, označne ili servisne mjere jer putnici i spasioci u kvaru ili sudaru možda ne mogu brzo otvoriti vrata.
