Startup Adden Energy, ponikao na Harvardu, razvio je bateriju krutog stanja (eng. solid-state) prikladnu za električne automobile jer se može potpuno napuniti za nekoliko minuta i traje više nego dvostruko dulje od onih koje trenutno postoje na tržištu.
Nakon uspješne demonstracije prototipa, koji se tijekom više od 10.000 ciklusa punio za oko tri minue, Adden Energy uspio je dobiti dodatnih 5,15 milijuna američkih dolara sredstava za daljnji razvoj tehnologije, s konačnim ciljem njene komercijalizacije u bliskoj budućnosti.
"Brzi razvoj tehnologije skladištenja čiste energije ključan je za borbu protiv "pošasti" klimatskih promjena", poručuju iz startupa.
Kako bi se olakšao taj "pohod" na komercijalno tržište, izvršni direktor (CEO) Adden Energy William Fitzhugh nada se privući 37 posto Amerikanaca koji nemaju garaže kod kuće pa stoga nemaju pristup noćnom punjenju električnih vozila kod kuće.
"Potpuna elektrifikacija voznog parka jedan je od najsmislenijih koraka koje možemo poduzeti u borbi protiv klimatskih promjena. Međutim, široka primjena električnih vozila zahtijeva baterije koje mogu zadovoljiti različite potrebe potrošača... Naime, vozila se moraju puniti u usporedivim vremenima kao i vozila s unutarnjim izgaranjem, a to je vrijeme koje se provodi na benzinskoj crpki", kaže Fitzhugh.
Procjene pokazuju da bi elektrifikacija svjetskog voznog parka sama mogla smanjiti globalne emisije stakleničkih plinova za 16 posto, pri čemu se ova "nova baterijska paradigma" smatra ključnom za postizanje tog cilja.
"Električna vozila ne mogu ostati luksuz kao što je sad slučaj kad doslovno čine jedan posto svih vozila na cestama. Ako želimo napredovati prema budućnosti čiste energije, moramo nešto promijeniti. Konkretno, američko tržište neće činiti rabljeni električni automobili ako im baterije traju svega tri do pet godina. Tehnologija mora biti dostupna svima... Ne vidimo temeljna ograničenja za povećanje naše tehnologije baterija. To bi moglo promijeniti igru", pojasnio je Xin Li, izvanredni profesor znanosti o materijalima na Harvardu i znanstveni savjetnik u Adden Energy.
Poslovni rezultati Ericsson Nikole Tesle za prvi kvartal 2024. godine pokazuju prihode od prodaje iznose 52 milijuna eura, a neto dobit je 6,4 milijuna eura. Prihodi od prodaje iznose 52,0 milijuna eura u odnosu na prvo tromjesečje 2023. kada su bili 69,4 milijuna eura što predstavlja pad od 25,1 posto u odnosu na isto razdoblje prethodne godine zbog ne produljenja ugovora s HT-om. U ukupnim prihodima od prodaje udio domaćeg tržišta čini 22,9 posto, usluge za Ericsson 69,5 posto, dok ostala izvozna tržišta sudjeluju sa 7,6 posto.
Europska komisija neće pokrenuti službenu istragu Microsoftova ulaganja u OpenAI od 13 milijardi dolara, prema medijskim izvješćima. Bloomberg je izvijestio da je Europska komisija zaključila da dogovor ne zahtijeva službenu istragu jer OpenAI nije pod izravnom kontrolom Microsofta.
Bolt je predstavio Bolt Premium – novu kategoriju vožnje na zahtjev, dostupnu korisnicima u Zagrebu. Zahvaljujući Bolt Premiumu korisnici će imati prilike iskusiti ekskluzivna vozila te sa stilom stizati na sastanke, poslovne obveze i druga važna privatna događanja, tvrde u kompaniji.