Brzi DC punjači obično pune do 150 kW u usporedbi s brzim punjačima, koji ne mogu premašiti 22 kW. To rezultira time da noviji EV modeli, kao što su Porsche Taycan i Hyundai IONIQ 6, postaju privlačnija opcija za potencijalne korisnike, zbog smanjenog vremena punjenja putem javnih servisa za punjenje.
Nova studija Juniper Researcha otkrila je da će ukupan broj punionica električnih vozila na globalnoj razini porasti za 194 posto u sljedećih pet godina, s 21,8 milijuna u 2024. Istraživanje je pokazalo da je privatna prodaja električnih vozila usporila u prošloj godini zbog nekoliko čimbenika , uključujući zabrinutost za domet i smanjene državne subvencije za kupnju električnih vozila za potrošače.
Potpora vlade preusmjerena je na izgradnju infrastrukture za punjenje, s novim inicijativama uključujući shemu naplatnih točaka za stambene objekte na ulici u Ujedinjenom Kraljevstvu i dvostranački zakon o infrastrukturi u SAD-u, koji su ključni pokretački čimbenici u širenju mreža za punjenje. Istraživanje je identificiralo dugo trajanje sesija punjenja i neizvedivost punjenja u pokretu kao ključne prepreke širokom usvajanju električnih vozila. Potiče benzinske postaje i maloprodajna mjesta da iskoriste inicijative državnih punjača za električna vozila postavljanjem brzih DC (istosmjernih) punjača. Čineći to sada, pružatelji infrastrukture izbjeći će plaćanje skupih nadogradnji u budućnosti.
Brzi DC punjači obično pune do 150 kW u usporedbi s brzim punjačima, koji ne mogu premašiti 22 kW. To rezultira time da noviji EV modeli, kao što su Porsche Taycan i Hyundai IONIQ 6, postaju privlačnija opcija za potencijalne korisnike, zbog smanjenog vremena punjenja putem javnih servisa za punjenje. Studija predviđa da će SAD i Ujedinjeno Kraljevstvo biti dva najveća korisnika ove tehnologije u nastajanju, s više od 45 posto infrastrukture do 2029.
Neki od najvećih Nvidijinih kupaca dobili su obavijest da bi cijene servera s AI čipovima u mnogim konfiguracijama mogle porasti više od 15 posto zbog sve skuplje memorije. Promjena bi zahvatila sustave koji se isporučuju početkom 2027., među njima platforme Vera Rubin i Grace Blackwell, no Nvidia navod još nije službeno potvrdila.
Kineska državna uprava za tržišnu regulaciju 21. kolovoza objavila je opozive približno 4,3 milijuna vozila devet proizvođača zbog elektroničkih i skrivenih ručki vrata. Tesla povlači oko 2,98 milijuna automobila proizvedenih u Kini i uvezenih modela, a ostali opozivi obuhvaćaju Xiaomi, Leapmotor, Xpeng i nekoliko domaćih brendova. Regulator traži softverske, označne ili servisne mjere jer putnici i spasioci u kvaru ili sudaru možda ne mogu brzo otvoriti vrata.
Medijski dio programa posvetio se krizi povjerenja i fenomenu izbjegavanja vijesti. Panel nazvan Nisu samo loše vijesti – vijesti! ugostio je danskog novinara i osnivača Instituta za konstruktivno novinarstvo Ulrika Haagerupa, koji je upozorio da stvarnost često nije toliko loša koliko se prikazuje u medijima.
