Europska unija se nalazi pod dvostrukim pritiskom u novoj eri globalne trgovine

Protekla je godina bila najturbulentnija u novijoj povijesti globalne trgovine. Unatoč previranjima, međunarodna razmjena nastavila je rasti, ali uz značajno geopolitičko preusmjeravanje. U ovoj novoj eri globalne povezanosti, poduzeća i gospodarstva aktivno prilagođavaju strukturu svojih trgovinskih partnera i roba.

Novo izvješće McKinsey Global Institutea, pod nazivom "Geopolitika i geometrija globalne trgovine 2026.: Šokovi, valni učinci i dugoročni tokovi", analizira dinamiku koja mijenja svjetsku trgovinu. Izvješće napominje kako tekuća godina donosi nove izazove, uključujući daljnje promjene carina i sukob na Bliskom istoku, te zaključuje kako razumijevanje dubinskih sila koje preoblikuju naš povezani svijet nikada nije bilo važnije. Također se ističe da rast tržišta u razvoju, promjena fokusa kineske proizvodnje i sve veća uloga geopolitike nisu prolazni trendovi, već promjene vidljive već dugi niz godina.

Svjedočili smo kako je 2025. donijela snažan šok za trgovinu. Najviše američke carine u posljednjih nekoliko generacija značajno su izmijenile trgovinske tokove, preusmjerivši više od 165 milijardi dolara izvan koridora SAD–Kina. Trgovina između ove dvije velesile pala je za oko 30 posto. Sjedinjene Američke Države nadomjestile su oko dvije trećine tog manjka uvozom od drugih dobavljača, dok su kineski izvoznici potrošačkih proizvoda - od električnih automobila do igračaka - smanjili cijene u prosjeku za osam posto kako bi privukli kupce na novim tržištima.

Poremećaji se nastavljaju i u 2026., uključujući zatvaranje Hormuškog tjesnaca kroz koji prolazi više od petine pomorskog prometa nafte i plina. McKinseyjevo istraživanje naglašava da je snažan naglasak na ekonomsku otpornost doveo do toga da gospodarstva još od 2017. sustavno preusmjeravaju trgovinske odnose prema bližim partnerima.

Ipak, svjetska je trgovina u 2025. nastavila rasti. SAD je postao najveći pojedinačni pokretač rasta globalnog uvoza (više od četvrtine ukupnog rasta), dok je kineski trgovinski suficit u robnoj razmjeni dosegnuo povijesni maksimum. Jugoistočna Azija učvrstila je svoju ulogu u globalnoj proizvodnji, Indija je ojačala u strateškim sektorima, a Brazil i države članice ASEAN-a proširili su svoju ulogu u rekonfiguriranim opskrbnim lancima.

Trgovina EU-a također je rasla u 2025., uz povećanje suficita za 5 milijardi dolara, no Unija se našla pod dvostrukim pritiskom: rastućeg uvoza iz Kine i viših američkih carina koje su pogodile ključni izvoz. Bez privremenog poticaja zbog predujmljenog izvoza farmaceutskih proizvoda u SAD, ukupni trgovinski suficit EU-a smanjio bi se za oko 40 milijardi dolara.

Iako proizvodi sličan asortiman roba, EU je osvojila manje od tri posto američke potražnje koju je ranije pokrivala Kina (isključujući farmaciju). Podaci pokazuju da je, bez farmaceutskog sektora, izvoz EU-a u SAD zapravo pao. Najteže je pogođen automobilski sektor, gdje se trgovinski saldo sa SAD-om i Kinom smanjio za 22 milijarde dolara. Istovremeno, uvoz jeftinijih kineskih električnih vozila u EU snažno je porastao, čineći do kraja 2025. oko 15 posto ukupne prodaje. To je posebno vidljivo u Njemačkoj, koja je prvi put u povijesti uvezla više automobila iz Kine nego što ih je tamo izvezla. Kako bi odgovorila na pritisak kineskog uvoza, koji je porastao za više od 60 milijardi dolara, EU se okreće geopolitički usklađenijim partnerima (Bliski istok, ASEAN, Afrika i Latinska Amerika).

Trgovina povezana s umjetnom inteligencijom postala je najznačajniji pokretač rasta. Izvoz poluvodiča i opreme za podatkovne centre činio je trećinu globalnog rasta trgovine, pri čemu su azijska središta (Tajvan, Južna Koreja, jugoistočna Azija) opskrbljivala svjetska tržišta, osobito SAD.

Kina se pomiče prema višim fazama globalne proizvodnje. Umjesto gotovih proizvoda, sve više izvozi proizvodne inpute i kapitalna dobra, čime mijenja samu prirodu razmjene. Kina je transformirala svoju ulogu iz "tvornice svijeta" u "tvornicu za tvornice", povećavši izvoz industrijskih komponenti za više od 175 milijardi dolara, čime opskrbljuje napredne proizvodne centre diljem svijeta.