Europska komisija zabranila je akviziciju Flugo Group Holdingsa (eTraveli) od strane Booking Holdingsa. EK je rekla da bi Bookingu omogućila jačanje svoje dominantne pozicije na tržištu hotelskih online putničkih agencija (OTA) u Europskom gospodarskom prostoru. Booking nije ponudio lijekove koji su bili dovoljni za rješavanje ovih problema.
Odluka je uslijedila nakon dubinske istrage transakcije, koja bi spojila Booking i eTraveli, dva vodeća pružatelja OTA usluga u koncentriranoj industriji. Booking je vodeći hotelski OTA dok je eTraveli jedan od glavnih pružatelja OTA usluga leta u Europi. Booking je također aktivan na tržištu usluga metapretraživanja uglavnom putem svoje platforme za usporedbu cijena KAYAK.
Tijekom istrage EK je dobila povratne informacije od velikog broja dionika, uključujući hotele i konkurentske OTA-e. Sudionici na tržištu bili su zabrinuti da će transakcija ojačati dominantnu poziciju Bookinga na tržištu hotelskih OTA u EGP-u, smanjiti konkurenciju i povećati cijene za hotele, a možda i za potrošače.
EK je utvrdila da bi transakcija ojačala dominantnu poziciju Bookinga na hotelskom OTA tržištu, što bi dovelo do viših troškova za hotele, a možda i za potrošače. Točnije, Komisija je utvrdila da je Booking dominantni hotelski OTA u EGP-u, transakcija bi mu omogućila stjecanje glavnog kanala za stjecanje kupaca i proširenje ekosustava putničkih usluga. Povećanjem prometa i prodaje na Bookingovim platformama, transakcija bi ojačala mrežne učinke i povećala prepreke ulasku i širenju, otežavajući konkurentskim OTA-ima razvoj korisničke baze sposobne podržati hotelski OTA posao. Jačanje dominantne pozicije Bookinga dodatno bi povećalo njegovu pregovaračku poziciju prema hotelima i preusmjerilo potražnju s jeftinijih prodajnih kanala na Booking.
Kineski istraživački timovi i meteorološke službe tijekom tajfuna Dolphin testirali su modele Fengwu, Pangu i Fuxi kao bržu dopunu klasičnoj prognozi. Fengwu je pet dana prije udara predvidio mjesto i vrijeme dolaska oluje na kinesko kopno uz odstupanje do 30 kilometara i 30 minuta. Rezultat dolazi iz tima uključenog u razvoj i treba ga potvrđivati kroz više oluja.
Verne i Pony.ai započeli su u Zagrebu testne vožnje robotaksijem bez sigurnosnog operatora u vozilu. Testiranja se provode na javnim prometnicama, na ruti dugoj ukupno 22 kilometra koja povezuje sjedište Vernea u poslovnoj zoni Buzin s Međunarodnom zračnom lukom Franjo Tuđman Zagreb.
OpenAI je službeno predstavio GPT-6 Astra, novi AI model koji kompanija opisuje kao najnapredniji na svijetu i mogući prethodnik umjetne opće inteligencije, odnosno AGI-ja. Prema navodima kompanije, model je rezultat višegodišnjih intenzivnih istraživanja i velikih ulaganja u predtreniranje, potkrepljeno učenje i usklađivanje sustava. Ta poboljšanja trebala bi mu omogućiti vodeće rezultate u složenim zadacima poput autonomnog korištenja računala, pregledavanja weba, softverskog inženjerstva i znanstvenih istraživanja.
