BYD u europski B-segment uvodi DOLPHIN G DM-i s plug-in hibridnim pogonom

BYD je predstavio DOLPHIN G DM-i, novi kompaktni model namijenjen europskom B-segmentu, s kojim kineski proizvođač dodatno širi ponudu vozila nove energije na Starom kontinentu. Riječ je o gradskom automobilu s plug-in hibridnim pogonom koji kombinira električnu vožnju za svakodnevne potrebe i benzinski motor za dulja putovanja. Time BYD pokušava odgovoriti na jedan od ključnih izazova europskog tržišta, odnosno potrebu za pristupačnijim modelima koji kupcima nude elektrificirani pogon, ali bez ograničenja dosega tipičnih za potpuno električne automobile.

DOLPHIN G DM-i koristi BYD-ov Super Hybrid pogonski sustav s DM tehnologijom, pri čemu je osnovna ideja da se vozilo u najvećem dijelu vožnje ponaša kao električni automobil. Prednji elektromotor pokreće vozilo u svakodnevnim uvjetima, dok se benzinski motor uključuje ovisno o razini napunjenosti baterije, opterećenju i načinu vožnje. BYD navodi da snažnije izvedbe modela mogu prijeći do 105 kilometara isključivo na električni pogon, dok ukupni kombinirani doseg s punom baterijom i punim spremnikom goriva iznosi do 1040 kilometara.

Model je važan i zato što je riječ o prvom BYD-ovu kompaktnom automobilu B-segmenta razvijenom isključivo za Europu. Dugačak je 4160 milimetara, širok 1825 milimetara, a međuosovinski razmak iznosi 2610 milimetara. Takve dimenzije smještaju ga među gradske automobile, ali s naglaskom na veću prostornost od uobičajene u toj klasi. BYD ističe da DOLPHIN G DM-i nudi prostor za pet odraslih osoba te prtljažnik obujma 425 litara, uključujući dodatni pretinac od 45 litara ispod podnice. Preklapanjem stražnje klupe obujam prtljažnika povećava se na 1225 litara.

Izvedba pogonskog sustava temelji se na električnom sinkronom motoru s permanentnim magnetima koji razvija 163 KS, odnosno 120 kW, i 210 Nm okretnog momenta. Ubrzanje od 0 do 100 kilometara na sat traje 8,3 sekunde, što modelu daje dovoljno performansi za gradsku vožnju, ali i za otvorene ceste i autoceste. Benzinski motor Xiaoyun zapremine 1,5 litara radi u kombinaciji s električnim pogonom i generatorom, a sustav samostalno odabire najpovoljniji način rada ovisno o uvjetima vožnje.

BYD za DOLPHIN G DM-i nudi dvije veličine Blade baterije. Osnovna izvedba Active ima bateriju kapaciteta 7,42 kWh, što prema navodima proizvođača omogućuje do 40 kilometara električne vožnje u mješovitom ciklusu i ukupni kombinirani doseg do 1020 kilometara. Izvedbe Boost, Comfort i Sport koriste bateriju kapaciteta 18,3 kWh, s deklariranim električnim dosegom do 105 kilometara i ukupnim dosegom do 1040 kilometara. Kod tih se izvedbi navodi i smanjenje emisija CO₂ na 32 grama po kilometru.

Punjenje ovisi o izvedbi. Active dolazi s ugrađenim punjačem snage 3,3 kW, s kojim se baterija od 15 posto do punog kapaciteta puni za nešto manje od tri sata. Izvedbe Boost, Comfort i Sport imaju ugrađeni punjač snage 6,6 kW, a podržavaju i istosmjerno punjenje snagom do 39 kW. U tom se slučaju baterija kapaciteta 18,3 kWh od 10 do 80 posto može napuniti za 26 minuta, prema tvorničkim podacima.

Unutrašnjost modela oblikovana je s naglaskom na jednostavnost korištenja i prostornu učinkovitost. Digitalna instrumentna ploča ima 8,8 inča, dok multimedijski zaslon, ovisno o opremi, ima 10,1 ili 12,8 inča. Ručica mjenjača smještena je na stup upravljača, čime je oslobođen prostor između prednjih sjedala za dodatne pretince, držače za čaše i, u većini izvedbi, bežično punjenje pametnog telefona. Upravljačke tipke za osnovne funkcije nalaze se na donjem dijelu armaturne ploče.

Ponuda opreme počinje izvedbom Active, koja uključuje 16-inčne aluminijske naplatke, prednje i stražnje parkirne senzore, kameru za vožnju unatrag, LED svjetla, automatski klima-uređaj, multimedijski sustav s podrškom za Android Auto i Apple CarPlay, digitalnu instrumentnu ploču te dva USB priključka sprijeda. Sljedeća izvedba Boost donosi veću bateriju, veći multimedijski zaslon, grijana prednja sjedala i upravljač, automatsko zatamnjenje unutarnjeg retrovizora, električno podesive bočne retrovizore, ambijentalno osvjetljenje, bežično punjenje pametnog telefona, stražnje ventilacijske otvore, dodatne USB priključke i audiosustav s osam zvučnika.

Boost uvodi i funkciju Vehicle-to-Load, kojom se vanjski uređaji mogu napajati energijom iz baterije vozila. Time automobil može poslužiti za napajanje prijenosnog računala, rasvjete, manjih kućanskih uređaja ili opreme za boravak na otvorenom. U višoj izvedbi Comfort oprema se dodatno proširuje head-up zaslonom, panoramskim krovom s električnim sjenilom, kamerom s prikazom od 360 stupnjeva, 18-inčnim aluminijskim naplatcima, električno podesivim vozačevim sjedalom s lumbalnom potporom te presvlakama od tekstila i veganske kože. Multimedijski sustav u toj izvedbi uključuje Google Maps, Google Assistant i mogućnost instaliranja dodatnih aplikacija.

Vrh ponude čini izvedba Sport, koja se temelji na opremi Comfort, ali donosi izraženije dizajnerske detalje. Među njima su tamnija izvedba 18-inčnih naplataka, posebne oznake i dvobojna unutrašnjost s oblogama sjedala od materijala nalik brušenoj koži. Time BYD nastoji modelu dati sportskiji karakter, iako je tehnička osnova i dalje usmjerena prije svega na učinkovitost i svakodnevnu upotrebljivost.

Sigurnosna oprema također je jedan od važnijih elemenata novog modela. Sve izvedbe serijski dolaze s prednjim i stražnjim parkirnim senzorima, adaptivnim i inteligentnim tempomatom, sustavom pomoći pri vraćanju vozila u vozni trak, upozorenjem na izlazak iz voznog traka, nadzorom mrtvog kuta, sustavom za praćenje vozača, upozorenjem pri otvaranju vrata te nadzorom bočnog prometa sprijeda i straga s funkcijom automatskog kočenja. Active i Boost imaju kameru za vožnju unatrag, dok Comfort i Sport donose kameru s prikazom od 360 stupnjeva.

BYD navodi da će DOLPHIN G DM-i u većim europskim državama u prodaju krenuti tijekom ljeta, dok se prve isporuke očekuju na jesen. Model će biti dostupan u nekoliko vanjskih boja, uključujući bijelu, sivu, crnu, plavu i narančastu, dok će se unutrašnjost nuditi u crnoj, sivoj te, kod izvedbe Sport, u crno-narančastoj ili crno-plavoj kombinaciji. Cijene za pojedina europska tržišta trebale bi biti poznate bliže početku prodaje.