Bečki gradski prijevoznik pustio je u testnu fazu električni zglobni autobus dužine 18 metara. Prometuje na tri redovne linije do 22. lipnja, a putnici se njime mogu voziti potpuno besplatno.

Nakon testiranja prvih pet električnih autobusa standardne dužine dvanaest metara bečko gradsko poduzeće za javni prijevoz „Wiener Linien” započelo je s testiranjem vozila na električni pogon dugog 18 metara. Zglobni autobus marke Mercedes-Benz, model eCitaro G prometuje na tri redovne bečke linije od 10. do 22. lipnja. Putnici se njime mogu provozati tri radna dana u tjednu od oko 7 do otprilike 16 sati, a vožnja je besplatna za sve. Zbog trenutačne epidemiološke situacije obvezno je nošenje maske u autobusu.

Autobusi bečkog gradskog prijevoznika godišnje prevale gotovo 40 milijuna kilometara, kazao je Peter Hanke, član bečkog poglavarstva zadužen za javni prijevoz. Pritom zglobni autobusi koji imaju velik kapacitet putnika čine više od polovice svih gradskih autobusa, čime se nastoji odgovoriti na sve veću potražnju putnika za javnim prijevozom u austrijskoj prijestolnici.

„Sva naša vozila moraju zadovoljiti visoke zahtjeve. Neovisno o vrsti pogona moraju uspješno moći savladati malenu udaljenost između stajališta, kratke intervale, velik protok putnika i rad 24 sata dnevno”, istaknuo je Günter Steinbauer, predsjednik uprave poduzeća „Wiener Linien”. Ekološki prihvatljiviji javni prijevoz važan je cilj austrijske prijestolnice. Pritom će zglobni autobusi igrati ključnu ulogu u procesu prelaska gradskih autobusa na vozila s nultom emisijom štetnih plinova. Do 2027. bečkim ulicama trebala bi prometovati 62 električna autobusa, deset autobusa na pogon vodikom te deset minibuseva s električnim pogonom. Prvi zglobni autobusi s nultom emisijom štetnih plinova trebali bi biti pušteni u promet nekoliko godina nakon toga.