Implementacija napredne 5G infrastrukture u ključnim logističkim i proizvodnim zonama na Temzi donosi nova radna mjesta, veću učinkovitost i standarde održivosti, postavljajući Thames Freeport među europske predvodnike digitalizacije industrije.
Depositphotos
Verizon i Nokia zajedno uvode privatne 5G mreže u Thames Freeport, čime britanska logistika i industrija ulaze u novu fazu digitalizacije. Ovaj potez obuhvaća ključne lokacije poput DP World London Gatewaya s pratećim logističkim parkom, luke Tilbury i Fordove tvornice u Dagenhamu, što Thames Freeport potvrđuje kao jedno od najvažnijih inovacijskih i logističkih središta u Velikoj Britaniji.
Implementacija privatne 5G mreže temelji se na Nokijinoj Digital Automation Cloud i MX Industrial Edge platformi, a od javnih 5G mreža razlikuje se po mogućnosti potpune kontrole nad brzinom, sigurnošću i pouzdanošću podataka, što korisnicima omogućuje primjenu naprednih rješenja za automatizaciju i digitalizaciju poslovanja. Uvođenjem ove infrastrukture otvara se prostor za uvođenje autonomnih vozila, pametnih kranova, prediktivnog održavanja i sofisticiranog praćenja robe i okoliša u stvarnom vremenu.
Projekt se smatra najvećim dosad na području privatnih 5G mreža u europskim lukama i industriji. U prvoj fazi već je otvoreno 1.400 radnih mjesta, dok se do 2030. očekuje više od 5.000 novih pozicija, uz poseban naglasak na zapošljavanje i obuku lokalne radne snage u tehnološkim i digitalnim zanimanjima. Vrijednost ukupnih ulaganja procjenjuje se na više milijardi eura, a značajan je i potencijal za poticanje daljnjih investicija u infrastrukturu i razvoj pametnih industrijskih zona.
Jedna od važnih prednosti privatnih 5G mreža je i napredni sustav nadzora okoliša koji omogućuje praćenje emisija, kvalitete zraka i buke, kao i zaštitu vodenih resursa, što Thames Freeport pozicionira kao lidera održivosti u logistici i industrijskoj proizvodnji.
Ova suradnja Verizona i Nokije na području Thames Freeporta ističe se kao primjer digitalne transformacije koja donosi konkretnu ekonomsku i društvenu vrijednost, stvarajući podlogu za globalno konkurentnu, održivu i tehnološki naprednu industriju na britanskoj obali Temze.
Thames Freeport obuhvaća područje od gotovo 1.700 hektara i dom je za više od 400 kompanija iz raznih sektora. Projekt privatnih 5G mreža dio je šireg nastojanja britanske vlade da potakne digitalnu infrastrukturu u logistici i proizvodnji, uz podršku domaćih i međunarodnih partnera. Takva rješenja sve su traženija i u drugim europskim logističkim centrima, gdje se očekuje širenje primjene privatnih 5G mreža kako bi se osigurala konkurentnost u digitalnom gospodarstvu.
Globalna telekom industrija ubrzava pripreme za 6G eru, a prve komercijalne usluge očekuju se oko 2030. uz prve provedive specifikacije do kraja 2028. ili početka 2029., navodi se u lipanjskom izdanju Ericsson Mobility Reporta. Za razliku od prethodnih generacija, 6G se od početka projektira kao AI-native mrežna platforma sposobna podržati autonomnu mobilnost, masovne digitalne blizance, mješovitu stvarnost širokog dosega, pametne gradove i industrijsku automatizaciju, uz punu podršku za integrirano detektiranje i komunikaciju (ISAC) koje mrežama omogućuje ne samo povezivanje uređaja nego i osjet okoline.
Odluka operatora poput VMO2-a da definiraju kraj 2G mreže pokazuje da se europske mobilne mreže postupno čiste od naslijeđenih slojeva. 2G je dugo opstajao zbog široke pokrivenosti, jednostavnih glasovnih usluga, roaminga i M2M uređaja, ali održavanje stare tehnologije troši spektar, energiju, opremu i operativnu pažnju. U eri 4G, 5G i budućeg 6G-a, operatori sve teže opravdavaju paralelno održavanje više generacija mreže. Promjena se ne događa u praznom prostoru: korisnici istodobno traže niže troškove, veću automatizaciju, strožu sigurnost i predvidljivije ugovorne obveze.
Godišnja ulaganja u radijski pristupni dio šeste generacije mobilnih mreža mogla bi premašiti raspon od 100 do 500 milijardi dolara, procjenjuje istraživačka kuća Dell'Oro Group u svom izvješću o naprednom istraživanju 6G tehnologije.