Pomorska industrija posljednjih godina ubrzano ulaže u satelitsku povezivost kako bi odgovorila na rastuće zahtjeve za digitalizacijom, sigurnošću i učinkovitijim poslovanjem. LEO satelitske konstelacije donose znatno nižu latenciju u odnosu na tradicionalne GEO sustave, što je ključno za aplikacije u stvarnom vremenu, nadzor flote i napredne analitičke alate. Hibridni modeli koji kombiniraju LEO i GEO satelite postaju standard jer omogućuju optimalnu pokrivenost i otpornost mreže na globalnoj razini.
Eutelsat je potpisao novi ugovor za pomorsku povezivost za svoju satelitsku konstelaciju OneWeb. Ugovor predviđa pružanje usluga brodarskoj grupi CMA CGM putem specijaliziranog pružatelja Marlink Group.
Suradnja uključuje integraciju OneWeb LEO satelita koji pokrivaju Europu s drugim satelitima u istoj i geosinhronoj orbiti, čime se stvara ono što Eutelsat opisuje kao hibridnu mrežnu arhitekturu. Eutelsat navodi da će mješovitom mrežom upravljati pružatelj upravljanih usluga Marlink, isporučujući visoku propusnost i nisku latenciju povezivosti za više od 300 plovila CMA CGM-a. Implementacija je planirana tijekom sljedećih devet mjeseci, a glavni cilj je podrška digitalnoj transformaciji brodarske kompanije.
MA CGM dobit će usluge razmjene podataka u stvarnom vremenu te poboljšane usluge za posadu. Eutelsat također predviđa okolišne koristi kroz optimizaciju pomorskih ruta u stvarnom vremenu, prilagodbu brzine plovidbe i potrošnje goriva. Marlink će koristiti svoju edge cloud platformu Xchange NextGen, koja će, prema navodima Eutelsata, omogućiti kibernetičku sigurnost, prikupljanje IIoT podataka i centralizirano upravljanje flotom.
Pomorska industrija posljednjih godina ubrzano ulaže u satelitsku povezivost kako bi odgovorila na rastuće zahtjeve za digitalizacijom, sigurnošću i učinkovitijim poslovanjem. LEO satelitske konstelacije donose znatno nižu latenciju u odnosu na tradicionalne GEO sustave, što je ključno za aplikacije u stvarnom vremenu, nadzor flote i napredne analitičke alate. Hibridni modeli koji kombiniraju LEO i GEO satelite postaju standard jer omogućuju optimalnu pokrivenost i otpornost mreže na globalnoj razini. Brodarske kompanije sve više koriste podatkovne platforme i edge cloud rješenja za optimizaciju operacija, održavanje plovila i smanjenje operativnih troškova.
Povezivost ujedno poboljšava uvjete rada posade kroz pristup komunikacijskim i digitalnim uslugama. U kontekstu regulatornih zahtjeva i ciljeva dekarbonizacije, precizni podaci o ruti i potrošnji goriva postaju strateški važni. Satelitski operateri pritom sve češće surađuju s integratorima i pružateljima upravljanih usluga kako bi ponudili cjelovita rješenja. Ovakvi ugovori potvrđuju da se tržište pomorske povezivosti brzo razvija i da postaje jedan od ključnih segmenata rasta satelitske industrije.
Hrvatska ostvaruje sve bolje rezultate u području digitalne povezivosti i raspolaže snažnim temeljima u razvoju komunikacijske infrastrukture. Podaci pokazuju da Hrvatska u više pokazatelja raste brže od prosjeka Europske unije, a u pojedinim segmentima već ostvaruje rezultate iznad europskog prosjeka.
Najveći europski telekom operatori uputili su zajednički poziv institucijama Europske unije da bitno izmijene smjer dijela regulatorne politike. Industrija tvrdi da postojeća i predložena pravila otežavaju ulaganja u povezivost, pri čemu kao ključna područja navodi dodjelu radiofrekvencijskog spektra, gradnju optičkih mreža i nove obveze u području kibernetičke sigurnosti.
Europska komisija dodijelila je ključne industrijske ugovore tvrtkama Thales Alenia Space i Aerospacelab za početak izgradnje satelitske konstelacije IRIS². Aerospacelab je potvrđen kao jedan od glavnih izvođača za segment u niskoj Zemljinoj orbiti, gdje će biti zadužen za izgradnju 264 satelitske platforme u poslu vrijednom približno 2,4 milijarde eura.
