Do 2025. nedostatak čipova i trendovi kao što su elektrifikacija i autonomija potaknut će 50 posto od deset najboljih proizvođača originalne automobilske opreme (OEMs) da dizajniraju vlastite čipove, navodi Gartner u istraživanju.
Kao rezultat, dobit će kontrolu nad planom proizvoda i lancima opskrbe.
"Lanci nabave poluvodiča za automobile su složeni. U većini slučajeva proizvođači čipova tradicionalno su proizvođačima automobila na trećem ili četvrtom mjestu liste prioriteta, što znači da obično treba neko vrijeme dok se ne prilagode promjenama koje utječu na potražnju na automobilskom tržištu. Taj nedostatak svojevrsne vidljivosti u lancu opskrbe povećao je želju OEM-a automobilskih proizvođača da imaju veću kontrolu nad opskrbom poluvodiča.
Logično, ako sami proizvode dijelove koji su od velike važnosti, a u aktualnom procesu podosta kaskaju u vremenskom i svakom drugom smislu, bolje je proizvoditi ih sam. Što će se vrlo brzo početi događati. Odnosno, kod nekih se već i događa.
U Gartneru navode i da tako nešto nije nepoznanica za automobilsku industriju, niti je jedinstveno. Jer, neki od najvećih proizvođača, kao Samsung i TSMC omogućili su uvid u proizvodne procese, a neki drugi proizvođači čipova ustupili su intelektualno vlasništvo pa se vlastito kreiranje čipova podosta olakšava za one koji se žele uključiti u tako nešto.
"Lekcija koju su proizvođači automobila naučili tijekom nestašice čipova naučena je i dodatno će motivirati industriju da evoluira u tehnološku, odnosno, da automobilske kompanije postanu tehnološke", tvrde u Gartneru te dodaju da će do 2025. prosječna cijena novih vozila premašivati 50.000 dolara u Sjedinjenim Američkim Državama i Njemačkoj.
Tako visoke cijene utjecat će na ukupni broj prodanih vozila, ali će zato povećati prodaju dijelova i postojećih nadogradnji za rabljena vozila jer vlasnicima će biti jeftinije držati se njih nego kupovati nova.
U 5:42 ujutro nitko još nije otvorio laptop, a dio softverskog projekta već je napredovao. Jedan AI agent prošao je kroz poslovni zahtjev i izdvojio nejasnoće. Drugi ga je pretvorio u strukturirane zahtjeve za razvoj. Treći traži kontradikcije i praznine, četvrti zahtjeve uspoređuje s tehničkim dizajnom, peti dizajn pretvara u kod, šesti priprema testne scenarije, a sedmi provjerava može li se svaka važna odluka pratiti sve do početnog zahtjeva.
Hosting tržište više se ne može svesti na prostor na disku, procesorske jezgre i dostupnost poslužitelja. „Strojevi su već postali većina interneta“, kako za ICTbusiness Media - ICTbusiness.info ističe Ivan Čačija, član Uprave tvrtke Info-Impero koji upravlja brandom Fastserver.hr. Više od 53 posto web prometa, prema podacima koje navodi, danas generiraju automatizirani sustavi, što hosting kompanijama donosi i sigurnosni i ekonomski izazov. Svaki zahtjev troši dio računalnih, mrežnih i sigurnosnih resursa, neovisno o tome dolazi li od stvarnog korisnika, legitimnog AI agenta ili zlonamjernog bota.
Google će tijekom 2027. i 2028. u Finskoj uložiti 13 milijardi eura u podatkovne centre, energetsku infrastrukturu i lokalne programe, objavila je kompanija. Riječ je o njezinu najvećem pojedinačnom ulaganju u Europi, namijenjenom rastu usluga Gemini, Search i Maps, a paket uključuje i 22-godišnji ugovor za električnu energiju iz nuklearne elektrane Loviisa.
