Do 2025. nedostatak čipova i trendovi kao što su elektrifikacija i autonomija potaknut će 50 posto od deset najboljih proizvođača originalne automobilske opreme (OEMs) da dizajniraju vlastite čipove, navodi Gartner u istraživanju.
Kao rezultat, dobit će kontrolu nad planom proizvoda i lancima opskrbe.
"Lanci nabave poluvodiča za automobile su složeni. U većini slučajeva proizvođači čipova tradicionalno su proizvođačima automobila na trećem ili četvrtom mjestu liste prioriteta, što znači da obično treba neko vrijeme dok se ne prilagode promjenama koje utječu na potražnju na automobilskom tržištu. Taj nedostatak svojevrsne vidljivosti u lancu opskrbe povećao je želju OEM-a automobilskih proizvođača da imaju veću kontrolu nad opskrbom poluvodiča.
Logično, ako sami proizvode dijelove koji su od velike važnosti, a u aktualnom procesu podosta kaskaju u vremenskom i svakom drugom smislu, bolje je proizvoditi ih sam. Što će se vrlo brzo početi događati. Odnosno, kod nekih se već i događa.
U Gartneru navode i da tako nešto nije nepoznanica za automobilsku industriju, niti je jedinstveno. Jer, neki od najvećih proizvođača, kao Samsung i TSMC omogućili su uvid u proizvodne procese, a neki drugi proizvođači čipova ustupili su intelektualno vlasništvo pa se vlastito kreiranje čipova podosta olakšava za one koji se žele uključiti u tako nešto.
"Lekcija koju su proizvođači automobila naučili tijekom nestašice čipova naučena je i dodatno će motivirati industriju da evoluira u tehnološku, odnosno, da automobilske kompanije postanu tehnološke", tvrde u Gartneru te dodaju da će do 2025. prosječna cijena novih vozila premašivati 50.000 dolara u Sjedinjenim Američkim Državama i Njemačkoj.
Tako visoke cijene utjecat će na ukupni broj prodanih vozila, ali će zato povećati prodaju dijelova i postojećih nadogradnji za rabljena vozila jer vlasnicima će biti jeftinije držati se njih nego kupovati nova.
Vertiv predstavio je svoju energetski učinkovitu referentnu arhitekturu za hlađenje i napajanje od 142kW za platformu NVIDIA GB300 NVL72. Uz potpuno integrirane end-to-end strategije hlađenja i napajanja za ovu platformu sljedeće generacije, referentna arhitektura otključava novu eru dizajna infrastrukture prelaskom s tradicionalnih pristupa izgradnji. Vertivova rješenja dostupna su kao SimReady 3D resursi u NVIDIA Omniverse Blueprintu za dizajn i rad AI tvornica. Ova se arhitektura može prilagoditi za posebne dizajne podatkovnih centara, čime se znatno skraćuje vrijeme planiranja i smanjuje rizik tijekom izgradnje.
Fina je već započela s prilagodbom svojih sustava, uključujući web sučelja i pozadinske servise, kako bi u potpunosti podržavala nadolazeće hrvatsko proširenje Europske norme i uvođenje Fiskalizacije 2.0, Ističe za ICTbusiness.info Andreja Kajtaz, direktorica Sektora digitalnih rješenja u Fini. Prema njezinim riječima u kontekstu zakonske obveze razmjene elektroničkih računa među poslovnim subjektima, koja stupa na snagu 1. siječnja 2026. godine, Fina poduzetnicima nudi tri ključne digitalne usluge i to Fina e-Račun s uključenom fiskalizacijom, Fina e-Arhiv i Fina Faktoring platformu koji zajedno omogućuju zakonitu, sigurnu i operativno učinkovitu digitalizaciju razmjene i dugotrajne pohrane e-računa, kao i digitalan model otkupa potraživanja.
Microsoft je predstavio viziju prema kojoj bi AI agenti različitih kompanija mogli surađivati putem otvorenih standarda. Tehnički direktor kompanije, Kevin Scott, rekao je da je fokus tvrtke na poticanju industrijskih standarda koji omogućuju suradnju između AI agenata različitih proizvođača.
