Dok Lyft zarađuje na uslugama prijevoza i zajedničkoj mobilnosti i njegovo jedino značajno tržište je SAD, Uber je aktivan širom svijeta i proširio je svoj opseg poslovanja tijekom proteklih godina.
Depositphotos
Iako postoji mnogo manjih igrača na tržištu usluga mobilnosti u SAD-u, pozivom za vožnju dominiraju Lyft i Uber. Kako prvi pokazuje najnoviji financijski rezultat za prvo tromjesečje 2024., još uvijek znatno zaostaje za drugim.
Na primjer, prihod Ubera iznosio je 10,1 milijardu dolara u odnosu na bruto rezervacije od 37,7 milijardi dolara između siječnja i ožujka 2024., što je povećanje od 20 odnosno 15 posto u odnosu na prethodnu godinu. Lyft je, s druge strane, generirao 1,3 milijarde dolara od 3,7 milijardi dolara bruto rezervacija. Uberova dominacija u Sjedinjenim Državama i poboljšanja u pogledu prihoda i rezervacija u usporedbi s prvim tromjesečjem 2023. ipak nisu doveli do dobrog učinka na burzi. Usred mlakih prognoza za drugo tromjesečje 2024. i neočekivanog neto gubitka zbog revalorizacije Uberovih vlasničkih ulaganja, dionice tvrtke za mobilnost pale su za šest posto u naknadnom trgovanju. Njegov glavni konkurent Lyft je umjesto toga prognozirao snažne rezultate između travnja i lipnja i nagrađen je skokom cijene dionice od oko pet posto na današnjem otvaranju tržišta.
Također je važno napomenuti, dok Lyft zarađuje na uslugama prijevoza i zajedničkoj mobilnosti i njegovo jedino značajno tržište je SAD, Uber je aktivan širom svijeta i proširio je svoj opseg poslovanja tijekom proteklih godina. Njegov segment mobilnosti generirao je 50 posto ukupnih bruto rezervacija i 56 posto ukupnog prihoda između siječnja i ožujka 2024., a teret i dostava čine ostatak.
Iako su obje tvrtke poboljšale svoje financije i zadržale se na tom putu u prvim mjesecima 2024., vozači kompanija nisu baš oduševljeni stanjem stvari. Kako je Reuters izvijestio 12. veljače, tisuće vozača za dijeljenje prijevoza i dostavu zaposlenih u tvrtkama Uber, Lyft, DoorDash i drugi stupili su u štrajk proteklog Valentinova. "Ovo je najveći štrajk koji sam ikad vidio, tisuće i tisuće vozača... bit će u cijeloj zemlji", rekao je vozač Miamija Jonathan Cruz za Reuters. Posljednji koordinirani štrajk na nacionalnoj razini u organizaciji koalicije Justice for App Workers održan je prvog svibnja u odabranim američkim gradovima poput New Yorka, Chicaga, Philadelphije, Miamija i Las Vegasa.
Ericsson je objavio kako je Upravni odbor imenovao Pera Narvingera predsjednikom i glavnim izvršnim direktorom kompanije, nakon što je Börje Ekholm odlučio odstupiti s dužnosti CEO-a Ericssona. Per Narvinger pridružio se Ericssonu 1997. godine i ima široko iskustvo u različitim područjima telekomunikacijske i ICT industrije, uključujući istraživanje i standardizaciju, razvoj, upravljanje proizvodima i prodaju.
Span je ostvario Microsoft Frontier Partner badge, jedno od najviših priznanja unutar Microsoft AI Cloud Partner programa, čime se svrstava među ograničen broj globalnih partnera koji demonstriraju sposobnost isporuke naprednih AI rješenja s konkretnim poslovnim rezultatima u produkcijskim okruženjima. U trenutku kada organizacije prelaze iz faze eksperimentiranja u fazu operativne primjene umjetne inteligencije, sve veći fokus stavlja se na pitanja skaliranja, sigurnosti i upravljanja. Iako velik broj kompanija već testira AI agente i Copilot scenarije, manji dio njih uspijeva ta rješenja pouzdano integrirati u ključne poslovne procese.
Meta Platforms priznala je da njezin kontroverzni program nadzora zaposlenika prikuplja podatke i od radnika izvan Sjedinjenih Američkih Država. Time su u Europi otvorena nova pravna pitanja.
