Vodik ostaje strateško područje rasta njemačkog tehnološkog diva. Do 2030. Boscheva vodikova tehnologija mogla bi ostvariti prihod od prodaje koji se kreće u milijardama eura. Iznad svega, tržište za proizvodnju H2 se komeša.
Bosch preusmjerava svoje operacije i ulaganja koja se odnose na stacionarne vodikove tehnologije. Tvrtka će se u budućnosti više fokusirati na tehnologije za proizvodnju vodika i nabavu komponenti za elektrolizu, prije svega PEM (proton-exchange membrane) elektroliznih sklopova.
U svjetlu toga, njegovo poslovanje koje se odnosi na industrijalizaciju i pripremu za proizvodnju decentraliziranih sustava napajanja temeljenih na čvrstim oksidnim gorivnim ćelijama (SOFC) bit će prekinuto. Rad na istraživanju mogućnosti tehnologije krutih oksida nastavit će se unutar korporativne istraživačke jedinice tvrtke. Tvrtka također ostaje visoko predana mobilnoj primjeni H2 u gorivim ćelijama i motorima na vodik.
Tijekom proteklih deset godina Bosch je radio s partnerima na razvoju tehnologije gorivih ćelija s čvrstim oksidom za decentralizirane sustave napajanja. Oni su postigli visoku razinu tehničke zrelosti, što se pokazalo u više od 100 pilot sustava. Međutim, u posljednje vrijeme tržište se nije razvilo prema očekivanjima.
S jedne strane, tržište posebno zahtijeva sustave veće izlazne snage s hvatanjem ugljika, što značajno otežava uvjete ekonomičnog rada. S druge strane, pretvorbi vodika u električnu energiju još se ne daje potreban prioritet u Europi, a posebice u Njemačkoj. To znači da će u nadolazećim godinama biti potrebni daljnji inženjerski napori, a to će značajno smanjiti komercijalnu održivost.
Vodik ostaje strateško područje rasta njemačkog tehnološkog diva. Do 2030. Boscheva vodikova tehnologija mogla bi ostvariti prihod od prodaje koji se kreće u milijardama eura. Iznad svega, tržište za proizvodnju H2 se komeša. Diljem svijeta, elektroliza vodika dosegnut će instalirani kapacitet između 100 i 170 gigavata do 2030. Do kraja desetljeća očekuje se da će globalno tržište elektrolize imati obujam od čak 37 milijardi eura. Bosch je na putu da ove godine debitira sa svojim sklopom za elektrolizu.
BMW je u svojim tvornicama zabilježio milijun automatiziranih premještanja novih vozila između proizvodnih i logističkih zona. Njegova tehnologija Automated Driving In-Plant (AFW) omogućuje automobilima da unaprijed određenim trasama voze bez vozača, čime se smanjuje potreba za ručnim premještanjem tijekom proizvodnje.
Twilio je u trećem tromjesečju povećao prihode 20 posto, na 1,56 milijardi dolara, te ostvario 149 milijuna dolara operativne dobiti prema računovodstvenim pravilima GAAP. Kompanija je pritom zabilježila 370 milijuna dolara slobodnog novčanog toka, a postojeći kupci povećali su potrošnju.
Deutsche Telekom nastavio je rast poslovanja u trećem tromjesečju 2026. ostvarivši 31,1 milijardu eura prihoda. Na organskoj osnovi, odnosno bez utjecaja tečajnih razlika i promjena u sastavu Grupe, prihodi su porasli 5,5 posto na godišnjoj razini. Prijavljeni rast prihoda iznosio je 7,5 posto.
