IDC predviđa da će, kako vrijednost poluvodiča po vozilu bude i dalje rasla, poluvodičke tvrtke postati sve kritičnije za lanac opskrbe automobilske industrije.
Depositphotos
Globalno tržište poluvodiča za automobile na putu je premašiti 88 milijardi dolara do 2027., potaknuto rastućom potražnjom za čipovima za računalstvo visokih performansi (HPC), jedinicama za grafičku obradu (GPU), radarskim čipovima i laserskim senzorima. Ovaj rast je potaknut sve većim prihvaćanjem naprednog sustava pomoći vozaču (ADAS), elektroničkih vozila (EV) i interneta vozila (IoV), donoseći nove prilike za rast sektoru automobilskih poluvodiča, prema nedavnom izvješću pod naslovom 2023. širom svijeta Konkurentski krajolik automobilskih poluvodiča.
IDC predviđa da će, kako vrijednost poluvodiča po vozilu bude i dalje rasla, poluvodičke tvrtke postati sve kritičnije za lanac opskrbe automobilske industrije.
Vodeće poluvodičke tvrtke kao što su Infineon, NXP, STMicroelectronics, Texas Instruments (TI) i Renesas Electronics ulažu velika sredstva u razvoj rješenja za mikrokontrolere sljedeće generacije, sustave na čipu (SoC) i radare visoke razlučivosti. Kako bi zadovoljili potrebe automobila za većim volumenom, većim performansama i većom sigurnošću poluvodiča, oni kontinuirano poboljšavaju ADAS, sustave autonomne vožnje, kokpit i mrežne značajke te integriraju složene elektroničke upravljačke jedinice (ECU) i tehnologiju spajanja senzora.
Prema nedavno objavljenom izvješću International Data Corporation (IDC), 2023 Worldwide Competitive Landscape of Automotive Semiconductor (Doc #US50917724, srpanj 2024.), prvih pet dobavljača na tržištu automobilskih poluvodiča zauzelo je preko 50 posto tržišnog udjela u 2023. godini. Infineon je predvodio tržište s udjelom od 13,9 posto; slijede ga NXP i STMicroelectronics, s tržišnim udjelom od 10,8 posto odnosno 10,4 posto; TI i Renesas Electronics također su pokazali snažne rezultate, čineći 8,6 posto odnosno 6,8 posto ukupnog udjela.
Novo istraživanje IBM Institute for Business Value otkriva da se očekuje značajno povećanje AI‑om omogućenih radnih tokova, od kojih su mnogi potaknuti agentskom umjetnom inteligencijom, oslanjajući se na nju za bolje donošenje odluka i automatizaciju.
Appleovi stručnjaci identificirali su temeljna ograničenja najnaprednijih modela umjetne inteligencije u radu koji dovodi u pitanje utrku tehnološke industrije prema sve moćnijim sustavima.
Iako mnoge kreativne aplikacije dolaze s osjetnim troškovima ili zahtijevaju pretplate, postoji mnogo pristupačnih opcija za dizajn. Međutim, nisu svi besplatni alati vrijedni vremena i truda.