Većina nesreća u civilnom zrakoplovstvu događa se tijekom slijetanja. Podaci krovne zrakoplovne organizacije IATA pokazuju da se 53% svih zrakoplovnih nesreća koje su se dogodile između 2005. i 2023. dogodilo tijekom procesa slijetanja.
Slijetanje je složen proces tijekom kojeg piloti moraju posebno pažljivo pratiti instrumente, radio promet i utjecaje okoline. Nesreće tijekom polijetanja su na drugom mjestu, iako čine samo 8,5 posto nesreća. Nakon toga slijede nesreće tijekom prilaza za slijetanje, tijekom početnog penjanja ili tijekom krstarećeg leta. Podaci se odnose na letove članica IATA-e, koje zajedno čine oko 94 posto svih međunarodnih letova.
Sve u svemu, zrakoplovstvo je posljednjih desetljeća postalo sve sigurnije. U 2022. godini, primjerice, dogodile su se samo 43 nesreće od 27,7 milijuna letova, u kojima je poginulo 158 ljudi. Većina zrakoplovnih nesreća događa se u Africi, Južnoj Americi i na Bliskom istoku. Nakon Sjeverne Azije i Sjeverne Amerike, Europa je jedna od najsigurnijih regija s najmanje nesreća.
Serija od 24 nastavka u rujnu je pokrenuta u Austriji, a početkom listopada stigla je i u Hrvatsku. Međunarodni Erste Group predstavio je mikrodramu „Blue Heat – #vjerujusebe priču” namijenjenu prvenstveno mladim generacijama i prilagođenu gledanju na pametnim telefonima. Riječ je o novom komunikacijskom formatu kojom Erste svoju dugogodišnju poruku „Vjeruj u sebe“ približava mladima kroz sadržaj prilagođen njihovim medijskim navikama.
Jedna od glavnih tema bila je i pravovremena priprema web trgovaca za Black Friday, najvažnije prodajno razdoblje u godini. Mjesec i pol prije tog događaja održana je panel-rasprava "Kako se pripremiti za Black Friday 2026." na kojoj su sudjelovali Dario Begonja, Goran Blagus, Marko Pačar, Robert Petković, Aron Stanić i Dino Oreški. Pokrivene su teme od planiranja kampanja, optimizacije web trgovine, logističkih izazova i upravljanja zalihama, do korisničkog iskustva i analize rezultata.
Izvršna potpredsjednica Europske komisije Henna Virkkunen izjavila je da je Europska unija spremna odgovoriti na rizik od modela koji zaobilaze nadzor ili djeluju protivno namjeri operatora. Prema njezinu tumačenju, Akt o umjetnoj inteligenciji već obuhvaća takve scenarije kroz upravljanje rizikom, evaluacije i praćenje tijekom cijelog životnog ciklusa sustava.
