Telekomi se fokusiraju na automobile za razvoj 5G mreža i ostvarivanje novih prihoda

Telekomi se fokusiraju na automobile za razvoj 5G mreža i ostvarivanje novih prihoda

Foto: Shutterstock

Mobilne mreže pete generacije (5G) kucaju na vrata i 2019. godine bi se trebale ustaliti u našoj svakodnevnici, barem ako je suditi po iznimno opširnim, detaljnim i vjerodostojnim prezentacija, testovima i izvještajima kojima smo svjedočili tijekom Mobile World Congressa u Barceloni.

Upravo zato potrebno je znati u kojem smjeru krenuti kad se 5G pojavi, a čini se da u industriji svaka grana već uvelike postavlja temelje. Operateri polako gase 2G i 3G mreže kako bi ostavili prostora za 5G, vodeće kompanija pozivaju europska regulatorna tijela da uklone birokratske barijere i pomognu u stvaranju jedinstvenog tržišta, a uz to uspit stvaraju i potrebne ekosustave kako bi svi zajedno brže napravili tranziciju i neometano koristili novu tehnologiju. Ne treba, također, zanemariti ni posebne projekte koji pretvaraju kompletene gradove u "pametne" i svaki korak pomno prate, analiziraju i od toga stvaraju dodatna poboljšanja...

A posljednji u nizu od kojih se očekuje da će uvelike pokrenuti 5G tržište jest automobilska industrija. Naime, na MWC- u u Barceloni viđeni su predstavnici mnogih autokompanija, od Peugeota, Forda pa sve do BMW-a. Zanimao ih je 5G, u kojem smjeru ide mobilno tržište, što s Internetom stvari (IoT - Internet of Things) i kako sve to skupa implementirati u vozila.

Istovremeno, proizvođači gledaju u autoindustriju jer osim pametnih telefona, ništa drugo što je "pametno" ne prodaje se u nekom značajnijem obujmu. Satovi i nosivi uređaji svih vrsta podbacili su, baš kao i tableti. No, automobili su umreženi kao nikad prije, što nudi prostor za IoT kao nikad prije. A uz 5G rješenja će biti još više, bit će bolja i kvalitetnija.

Upravo zato se očekuje od automobilske industrije da poveća prihode na 5G tržištu. Konkretno, 5G tržište bi u 2026. godini trebalo vrijediti 1,2 bilijuna američkih dolara, a deset posto bi trebalo otpasti na javni prijevoz, transport i osobni prijevoz. Na liderima u autoindustriji je da pokažu koliko od tih desetak posto može pripasti osobnom prijevozu, koji je komercijalno ipak najisplativiji i najfluidniji...

Još iz kategorije

Za 5 godina čak 1,9 milijardi 5G korisnika

Za 5 godina čak 1,9 milijardi 5G korisnika

18.06.2019. komentiraj

Brzi rani zamah i entuzijazam za 5G doveli su do toga da Ericsson do kraja 2024. godine prognozira dodatnih 400 milijuna pretplata na poboljšanu mobilnu širokopojasnu mrežu širom svijeta. Ovogodišnje lipanjsko izdanje Ericsson Mobility Reporta predviđa 1,9 milijardi 5G pretplata – što je u odnosu na 1,5 milijardi predviđenih u izdanju iz studenog 2018. povećanje od gotovo 27 posto.

Inspekcije provele 9 tisuća nadzora u tri godine i nije bilo niti jednog odstupanja od dopuštenih granica zračenja

Inspekcije provele 9 tisuća nadzora u tri godine i nije bilo niti jednog odstupanja od dopuštenih granica zračenja

17.06.2019. komentiraj

Dolazak 5G mreža obilježit će izgradnja novih baznih stanica i stalno se kod nas pokreće pitanje koliko je ono opasno. kako 5G zahtijeva nekoliko puta više baznih stanica, manje snage i manje pokrivanja od onih za 4G treba vidjeti kako se do sada nadziralo pa smo pitanja uputili novoosnovanom Državnom inspektoratu iz kojeg ističu kako nije bilo uočenih nepravilnosti u niti jednom od provedenih nadzora.

Kreće europska brza i sigurna kvantna mreža

Kreće europska brza i sigurna kvantna mreža

17.06.2019. komentiraj

Tijekom proteklih nekoliko godina neumorno su u EK radili na unapređenju jedinstvenog digitalnog tržišta koje donosi opipljiva postignuća za europske građane i tvrtke, tvrdi povjerenica za digitalnu ekonomiju i društvo Mariya Gabriel.