Istraživanje je pokazalo da je još jedan ključni faktor poboljšano upravljanje flotama od strane pružatelja usluga, što dodatno povećava fleksibilnost jer su e-romobili češće dostupni putnicima.
Novo istraživanje Juniper Researcha otkriva da će ukupna potrošnja potrošača na e-romobile porasti za 82 posto između 2025. i 2030. godine. Brz porast prihvaćanja održivog prijevoza odražava značajnu promjenu u ponašanju potrošača, potaknut inovacijama poput šire primjene geofencinga za sustave bez dokova, što korisnicima omogućuje veću slobodu u odabiru mjesta gdje će ostaviti vozila.
Istraživanje je pokazalo da je još jedan ključni faktor poboljšano upravljanje flotama od strane pružatelja usluga, što dodatno povećava fleksibilnost jer su e-romobili češće dostupni putnicima. U izvještaju se naglašava da e-romobili izlaze iz svoje nišne uloge povezivanja „posljednje milje“ i prelaze u širu funkciju urbanog alata koji se koristi u velikim gradovima, ali i u manjim mjestima. E-romobili sve više imaju ključnu ulogu u smanjenju ovisnosti o privatnom vlasništvu automobila te smanjenju ukupnih prometnih gužvi u gradovima. Ipak, istaknuto je da će integracija umjetne inteligencije biti presudna za postizanje veće operativne učinkovitosti i dostupnosti u flotama e-romobila.
“Platforme koje pokreće umjetna inteligencija analiziraju podatke koje generiraju korisnici i sami romobili kako bi optimizirale raspodjelu resursa i omogućile donošenje odluka temeljenih na podacima u stvarnom vremenu. Zahvaljujući umjetnoj inteligenciji, pružatelji usluga mogu učinkovitije upravljati svojim flotama predviđanjem razine potražnje i smanjenjem vremena zastoja kroz prediktivno održavanje”, pojasnio je Thomas Wilson, istraživački analitičar u Juniper Researchu.
Istraživanje sugerira da bi se pružatelji usluga e-romobila trebali usredotočiti na korištenje i internih podataka i otvorenih podataka gradova kako bi kreirali opcije koje odražavaju potrebe korisnika. Usluge dijeljenja prijevoza nisu univerzalno rješenje, već zahtijevaju prilagođene planove za svaki grad da bi bile uspješne.
Tržište e-romobila u posljednjih nekoliko godina bilježi snažan rast, a gradovi diljem svijeta razvijaju posebne strategije kako bi integrirali ovu vrstu mikromobilnosti u postojeću prometnu infrastrukturu. U Europi se e-romobili sve više povezuju s javnim prijevozom kroz mobilne aplikacije koje omogućuju planiranje multimodalnih putovanja, dok su u Sjedinjenim Američkim Državama regulacije usmjerene na sigurnost korisnika i kontrolu brzine.
Azijsko-pacifička regija prednjači po broju korisnika zahvaljujući velikim urbanim aglomeracijama i rastućoj potrebi za ekološki prihvatljivim rješenjima. Pritom se posebno naglašava važnost standardizacije pravila vožnje i parkiranja, kao i ulaganja u infrastrukturu poput sigurnih staza i zona za odlaganje romobila. Uz napredne tehnologije, poput umjetne inteligencije i IoT-a, očekuje se da će e-romobili postati sastavni dio pametnih gradova, doprinoseći smanjenju emisija CO2 i povećanju održivosti urbanog prometa.
Xiaomi je u drugom tromjesečju 2026. ostvario 108,9 milijardi juana prihoda, 6,1 posto manje nego godinu ranije, dok je prilagođena neto dobit pala čak 42,6 posto, na 6,2 milijarde juana. Najveći problem ostaje poslovanje s pametnim telefonima: prihod tog segmenta smanjen je 7,5 posto, na 42,1 milijardu juana, isporuke su pale na 31,2 milijuna uređaja, a bruto marža s 11,5 na samo 8,5 posto. Visoke cijene memorije i drugih ključnih komponenti tako su snažno pritisnule poslovni model jednog od tri najveća svjetska proizvođača pametnih telefona, premda Xiaomi tvrdi da je najteži dio troškovnog udara sada iza njega.
HONOR je predstavio Robot Phone, pametni telefon kod kojeg se glavna kamera nalazi na motoriziranom mehaničkom sustavu koji omogućuje pomicanje i stabilizaciju neovisno o samom kućištu uređaja. Prvi puta telefon je pokazan počekom godine na MWC u Barceloni. Središnji dio uređaja je sustav s četiri stupnja slobode, odnosno 4-DoF, koji uključuje HONOR Titanium Agile Gimbal. Prema podacima proizvođača, mehanizam je sastavljen od više od 100 komponenti, razvijen kroz 60 proizvodnih procesa i povezan s više od 100 patenata.
Motorola je u SAD-u ostvarila rast isporuka od 18% i došla do 11% tržišnog udjela. Rast se pripisuje osvježenoj Moto G ponudi, snažnoj prisutnosti u prepaid kanalu i povlačenju zaliha prije najavljenih travanjskih povećanja cijena. Kretanje potražnje sve se manje može čitati samo kroz lansiranja novih modela, jer cijene memorije, financiranje i trajanje zamjenskog ciklusa imaju sve veću težinu.
