Sve velike kompanije, uključujući Google, Microsoft, Apple, pa čak i Yahoo, se okreću prema cloud segmentu. No, čini se da naši podaci nisu jedina stvar koja će biti u oblaku u sljedećih 20-ak godina.
Googleov direktor inženjerstva Ray Kurzweil je u nedavnom intervjuu iznio svoje predviđanje u kojem tvrdi da ćemo do 2030-ih godina u svome krvotoku imati milijune ili milijarde računala koja su veličine krvnih stanica, a koja će jačati naš imunološki sistem i tako nas održavati zdravima. Kurzweil navodi da će naš mozak putem tih mikroskopskih računala biti povezani na cloud.
Ovo nije prvi puta da Kurzweil ima ovakva predviđanja, a svoju slavu je stekao upravo zahvaljujući predviđanjima iz prošlosti koja su povezana s mikro računalima i ljudskim organizmom. On također smatra da će čovječanstvo u sljedećih 30-ak godina uz korištenje tehnologije postići besmrtnost.
Kurzweil ima 65 godina i nije siguran hoće li biti živ u vrijeme kada će se ljudski mozak moći spojiti na cloud sustav. No, da bi osigurao da bude živ u to vrijeme, Kurzweil svakog dana uzima 250 tableta sa suplementima i svakog tjedna intravenozne terapije koje se uglavnom sastoje od prehrambenih dodataka. Iako zvuči vrlo zabavno postaviti svoj cijeli mozak u cloud sustav, ovo bi se moglo ostvariti i prije nego što mi mislimo.
AI je glavni prioritet CIO-a, prema nalazima trećeg godišnjeg globalnog CIO izvješća Lenova. Studija otkriva da dok CIO-ovi moraju hitno usvojiti i skalirati AI, njihove ambicije su ugrožene brzinom, sigurnošću i drugim organizacijskim funkcijama koje zaostaju u spremnosti za AI.
Prema Counterpoint Researchu, automobilska industrija je zrela za poremećaj udruživanjem raznih naprednih mogućnosti od električnih pogona i autonomne vožnje vođene umjetnom inteligencijom do naprednog HMI-ja, HD karata u stvarnom vremenu i infotainment sustava.
Mladi STEM talenti koji traže prvo stalno zaposlenje u struci kako bi svoje fakultetsko znanje primijenili u praksi, imaju priliku postati dio četvrte generacije A1 Start programa i započeti svoju karijeru u A1 Hrvatska.