Xiaomi Auto stiže u Europu 2027.

Xiaomi Auto službeno je potvrdio plan ulaska na europsko automobilsko tržište, uključujući Njemačku, tijekom 2027. godine. Kao prvi konkretan korak tvrtka je tijekom IFA Berlin 2026 potpisala memorandume o razumijevanju s početnom skupinom velikih njemačkih automobilskih trgovačkih organizacija.

Xiaomi je automobilsko poslovanje pokrenuo u Kini početkom 2024. godine i u kratkom razdoblju ostvario više od 700.000 isporuka vozila. Tvrtka svoje automobile pozicionira kao pametna elektrificirana vozila koja se povezuju s njezinim širim ekosustavom uređaja i usluga pod strategijom Human x Car x Home.

Europa je za Xiaomi važna zbog veličine tržišta, snažne automobilske industrije i zahtjevnih regulatornih i potrošačkih standarda. Ulazak na europsko tržište zato predstavlja jednu od ključnih etapa internacionalizacije poslovanja Xiaomi Auta izvan Kine.

Potpisivanje sporazuma u Berlinu početak je izgradnje prodajne i servisne mreže. Xiaomi aktivno traži dodatne partnere u drugim europskim državama, dok je Njemačku odabrao kao početno tržište zbog razvijene mreže velikih i iskusnih automobilskih trgovaca.

Tvrtka je u Njemačkoj potpisala memorandume s osam grupacija: Ernst Dello, Autohaus Dinnebier, Emil Frey Germany, Fett & Wirtz Automobile, Hahn Automobile, LUEG Mobility, Penske-Jacobs Innovation i SPT Avior. Riječ je o partnerima s iskustvom u prodaji i servisiranju različitih automobilskih marki, uključujući premium segment.

Yu Liguo, potpredsjednik Xiaomi Auta i voditelj međunarodnog poslovanja, istaknuo je da tvrtka Europu vidi kao dugoročno tržište. Kao dvije ključne točke pripreme naveo je europski istraživačko-razvojni centar u Münchenu i rastuću mrežu lokalnih prodajnih i servisnih partnera.

Xiaomi još nije objavio konačan popis modela koji će biti ponuđeni europskim kupcima, lokalne cijene ni precizan raspored početka prodaje tijekom 2027. godine. Memorandumi potpisani na IFA-i zato označavaju ranu fazu izgradnje kanala, nakon koje slijede konačni komercijalni ugovori, homologacija vozila i priprema prodajne i servisne infrastrukture.

Xiaomi Auto je u samo nekoliko godina od tehnološkog projekta prerastao u jedan od najbrže rastućih novih proizvođača elektrificiranih vozila u Kini. Službena međunarodna stranica tvrtke navodila je više od 700.000 kumulativnih isporuka do 30. srpnja 2026. te 381.000 isporučenih primjeraka prve generacije modela SU7. Europski nastup planiran za 2027. bit će prvi veliki test može li Xiaomi svoj kineski model rasta prenijeti na tržište s drugačijom regulativom, distribucijom i očekivanjima kupaca. Za razliku od Teslina dominantno izravnog prodajnog pristupa, Xiaomi u Njemačkoj od početka gradi suradnju s etabliranim trgovačkim grupacijama. Takav model može ubrzati otvaranje fizičkih prodajnih i servisnih točaka, ali istodobno zahtijeva usklađivanje standarda iskustva kupca između većeg broja partnera. Europski istraživačko-razvojni centar u Münchenu pokazuje da tvrtka ne planira samo izvoziti vozila iz Kine nego dio razvoja prilagođavati lokalnom tržištu.

Xiaomi u automobilskom poslovanju pokušava iskoristiti iskustvo iz pametnih telefona, operacijskih sustava i IoT uređaja kako bi vozilo bilo jedan od središnjih uređaja u njegovu ekosustavu. U Europi će, međutim, jednako važni biti homologacija, sigurnost, zaštita podataka, servisna mreža, opskrba rezervnim dijelovima i dugoročna vrijednost vozila. Za sada nisu potvrđeni konačni modeli, cijene ni broj prodajnih lokacija koje će biti otvorene pri početku prodaje. Memorandumi s osam njemačkih grupa zato treba promatrati kao okvir za pripremu tržišta, a ne kao dovršenu prodajnu mrežu. IFA Berlin 2026 za Xiaomi je tako poslužio kao prijelaz iz najave europskog ulaska prema konkretnoj izgradnji lokalne infrastrukture za 2027. godinu.