Tržište ADAS i AD senzora dosegnut će 61 milijardu dolara do 2035.

Globalno tržište senzora za autonomna vozila, uključujući kamere, radar, slikovni radar i LiDAR, očekuje se da će snažno rasti do 2035. godine, prema Counterpoint Researchu. Taj će rast potaknuti stroži propisi o sigurnosti vozila, brzi napredak u senzorskim i poluvodičkim tehnologijama te sve veće prihvaćanje sustava razine 2+ koji omogućuju vožnju bez držanja volana na autocestama i asistiranu vožnju u gusto naseljenim urbanim područjima, kao i potpuno autonomnih vozila na SAE razinama 3 i 4.

Globalno tržište senzora za napredne sustave pomoći vozaču i autonomnu vožnju očekuje se da će do 2035. dosegnuti vrijednost od 61 milijardu dolara. Kamere bi trebale ostati najveći segment po volumenu te narasti na tržišnu vrijednost od 20 milijardi dolara do 2035., potaknute širokom primjenom u sustavima kočenja, zadržavanja vozila u traci i nadzora vozača. Međutim, LiDAR i slikovni radar trebali bi ostati među najbrže rastućim segmentima po vrijednosti, s očekivanom zajedničkom tržišnom veličinom od 28 milijardi dolara do 2035., budući da proizvođači automobila teže percepciji veće rezolucije i redundantnosti potrebnoj za napredne funkcije automatizirane vožnje.

„Arhitekture senzora za autonomna vozila postaju sve složenije, a proizvođači se odlučno okreću višesenzorskoj fuziji. Istodobno, slikovni radar i solid-state LiDAR brzo dosežu pragove troška i pouzdanosti potrebne za masovnu proizvodnju“, izjavio je Mohit Sharma, viši analitičar u Counterpoint Researchu.

Prognoza ističe 4D slikovni radar kao ključnu tehnologiju rasta, jer nudi poboljšanu kutnu rezoluciju i klasifikaciju objekata u usporedbi s tradicionalnim radarom, uz zadržavanje robusnih performansi u uvjetima slabe vidljivosti. Usvajanje solid-state LiDAR-a također se ubrzava, potaknuto snažnim padom cijena komponenti kod kineskih proizvođača poput Huaweija, Hesaiya i RoboSensea, kao i boljom integracijom u centralizirane računalne platforme vozila.

Po volumenu, Kina predvodi globalno usvajanje ADAS i AD senzora, uključujući kamere, radare i LiDAR sustave, zahvaljujući većoj penetraciji vozila razine 2+ i očekivanom budućem rastu potpuno autonomnih vozila na razinama 3 i 4. Europa i Sjeverna Amerika također su ključna tržišta, s jačim naglaskom na sigurnosne i regulatorne okvire za autonomnu vožnju, te se očekuje da će biti među predvodnicima u implementaciji kamera, slikovnog radara i LiDAR-a.

Sve veća konvergencija senzora, softvera za percepciju i centraliziranog računalstva vozila također je važan čimbenik koji proizvođači automobila uzimaju u obzir pri odabiru senzorskih partnera, dok ubrzavaju prijelaz prema arhitekturama softverski definiranih vozila kako bi podržali naprednu automatizaciju i nadogradnje funkcionalnosti putem zraka.

„Inovacije u senzorima usko su povezane s razvojem softverski definiranih vozila i centraliziranih računalnih arhitektura. Dobavljači koji mogu uskladiti hardverske performanse sa softverom za percepciju, funkcionalnom sigurnošću i skalabilnom proizvodnjom bit će u najboljoj poziciji za stvaranje vrijednosti kako autonomija vozila bude napredovala“, izjavio je Murtuza Ali, viši analitičar u Counterpoint Researchu.

Širenje tržišta autonomnih vozila otvara značajne prilike za rast dobavljača senzora, dok se očekuje da će proizvođači vozila sve češće primjenjivati strategije s više dobavljača kako bi optimizirali troškove. Složenost sustava percepcije raste kako se povećava razina automatizacije, što dodatno naglašava važnost pouzdane fuzije podataka iz različitih senzora. 

Razvoj centraliziranih računala u vozilima omogućuje učinkovitiju obradu velikih količina senzorskih podataka u stvarnom vremenu. Istodobno, regulatorni zahtjevi za sigurnost i homologaciju postaju stroži, osobito u Europi i Sjevernoj Americi. To potiče proizvođače na uvođenje redundantnih senzorskih konfiguracija. Kineski proizvođači senzora pritom dobivaju sve veću ulogu zahvaljujući konkurentnim cijenama i brzoj skalabilnosti proizvodnje. 

Integracija senzora s naprednim algoritmima umjetne inteligencije ključna je za pouzdano donošenje odluka u složenim prometnim situacijama. Očekuje se da će tijekom sljedećeg desetljeća granica između ADAS-a i potpuno autonomne vožnje postupno nestajati. Time će tržište senzora postati jedan od najvažnijih segmenata globalne automobilske industrije.