Razvoj autonomnih vozila ubrzano napreduje

Bez obzira na dvije fatalne nesreće ove godine, razvoj autonomnih vozila ide dalje - i poboljšava se! Mogli bi i brže da postoji mogućnost njihova testiranja u laboratorijima. Ali, nažalost, ne postoji i zbog toga ih treba postaviti na prometnice, kako bi mogli prikupiti enormne količine podataka.

Naravno, svi ti podaci služe za učenje i što ih je više, autonomna su vozila bolja. Trenutno nekoliko američkih država dopušta testiranja na svojim prometnicama, a predvodnik je Kalifornija. U njoj su samo prošle godine autonomna vozila zabilježila više od 800 tisuća kilometara vožnji, od čega su bivši Googleov projekt Waymo i General Motorsov Cruise činili najveći udio.

Zanimljivost je koliko često vozači moraju intervenirati pri autonomnom načinu vožnje. Naime, kad se radi o Waymu, u razdoblju od siječnja do lipnja prošle godine, vozač bi intervenirao otprilike svakih 7,7 kilometara, ali već u razdoblju od srpnja do studenog slijedi poboljšanje pa vozačeva intervencija u prosjeku stiže svakih 12 kilometara.

Kad se radi o Cruise GM, vozači su u prvih šest mjeseci prošle godine intervenirali svaki kilometar, a od srpnja do studenog svakih 4,3 kilometara. Napredak je samim time jasno vidljiv i to raduje jer autonomna vozila snažno idu prema naprijed.