BYD predstavlja Blade bateriju 2.0 i FLASH Charging punionice

Kineski BYD predstavio je tehnološki paket usmjeren na uklanjanje ključnih prepreka u masovnom prihvaćanju električnih vozila, koji čine FLASH Charging sustav snage do 1500 kW i druga generacija Blade baterije.

Ove inovacije rezultat su dugogodišnjeg istraživanja potrošačkih navika koje je pokazalo da su spora brzina punjenja i pad performansi pri niskim temperaturama glavni razlozi zadržavanja kupaca uz vozila s motorima na unutarnje izgaranje. Predsjednik tvrtke Wang Chuanfu istaknuo je prilikom predstavljanja u Kini kako se automobilska industrija mora prioritetno posvetiti rješavanju tih izazova kako bi se osigurao potpuni prijelaz na električnu mobilnost.

Sustav FLASH Charging u kombinaciji s novom Blade baterijom 2.0 omogućuje punjenje kapaciteta od 10 % do 70 % u svega pet minuta, dok je za dosezanje 97 % napunjenosti potrebno devet minuta. Tehnologija pokazuje visoku učinkovitost i u ekstremnim klimatskim uvjetima, pa se tako pri temperaturi od -30 °C baterija može napuniti od 20 % do 97 % za 12 minuta. Pored brzine, nova generacija baterije donosi pet posto veću energetsku gustoću, što prema kineskom CLTC testu omogućuje doseg veći od 1000 kilometara s jednim punjenjem.

Tehnički napredak Blade baterije 2.0 temelji se na FlashPass sustavu prijenosa iona koji optimizira rad litij-željezo-fosfatnih (LFP) ćelija kroz tri ključna područja. "Flash-Release" katoda s višeslojnom arhitekturom omogućuje brzu deinterkalaciju, dok "Flash-Flow" elektroliti, optimizirani umjetnom inteligencijom, osiguravaju visoku provodljivost. "Flash-Intercalate" anoda svojom trodimenzionalnom konstrukcijom omogućuje umetanje litij-iona iz svih smjerova, čime se smanjuje unutarnji otpor i zagrijavanje baterije. Uz to, novi ultratanki sloj interfaze krutih elektrolita s tehnologijom samoobnavljanja osigurava kemijsku stabilnost i dugovječnost, smanjujući stopu degradacije za 2,5 % u odnosu na prethodni model.

Sigurnosni aspekti ostali su u fokusu razvoja, pa je Blade baterija 2.0 prošla rigorozna testiranja koja uključuju simultano brzo punjenje i probijanje čavlom bez pojave dima ili vatre. Čak i u uvjetima namjernog kratkog spoja na više ćelija pri temperaturama od 700 °C, sustav je zadržao stabilnost bez toplinskog bijega ili eksplozije. Inženjerska rješenja poput vertikalnog poravnanja čestica grafita dodatno su doprinijela stabilnosti procesa unatoč ekstremnim snagama kojima je baterija izložena tijekom procesa punjenja.

Infrastrukturni dio ove tehnologije čine FLASH Charging punionice prepoznatljivog dizajna u obliku slova T, koji je osmišljen kako bi se izbjeglo prljanje kabela i olakšalo rukovanje korisnicima. Kako bi se premostila ograničenja postojeće električne mreže, stanice su povezane s ultrabrzim sustavima za pohranu energije koji djeluju kao pojačivači snage. BYD je do početka ožujka 2026. godine u Kini instalirao preko 4200 takvih jedinica, uz plan proširenja mreže na 20.000 lokacija do kraja tekuće godine.

Prvi model opremljen ovim tehnologijama koji dolazi na europsko tržište bit će DENZA Z9GT, luksuzni shooting brake BYD-ove premium marke. Iako su planovi za globalnu ekspanziju FLASH Charging mreže potvrđeni, detalji o instalacijama na međunarodnim tržištima i konačne specifikacije vozila za Europu bit će objavljeni u nadolazećem razdoblju.