Po prvi puta, Švicarska će dobiti autonomne samovozeće autobuse koji će se na cestama naći sljedeće godine. No, u početku će se pojaviti na javnim cestama dva autobusa za koje je zaslužan startup BestMile i švicarska tvrtka PostBus, a grad u kojemu će se pojaviti samovozeći autobusi je Sion.
Dogovoreno je dvogodišnje probno razdoblje gdje će ova dva autobusa moći primiti (svaki) po devet putnika te će pokriti turističke rute u gradu Sionu. Ovo je velika vijest i uspjeh za startup BestMile koji su osnovali Anne Koymans i Raphaël Gindrat iz Swiss Federal Institute of Technology (EPFL) u Lausanne.
Ovaj par je neumorno razvijao algoritme koji će autobusu omogućiti nesmetano kretanje po cestama te identifikaciju prepreka bez potrebe ljudske intervencije. Vrlo brzo se oglasio i sindikat švicarskih vozača autobusa koji je zabrinut time da bi roboti mogli zamijeniti vozače, no glasnogovornica PostBus navodi kako nema potrebe za panikom i strahom među vozačima.
Istaknula je za lokalne novine Tribune de Geneve kako će uvijek trebati vozače. Jedva čekamo da vidimo kako će sve ovo funkcionirati u javnosti te hoće li primjer Siona slijediti i drugi gradovi.
Appleovi stručnjaci identificirali su temeljna ograničenja najnaprednijih modela umjetne inteligencije u radu koji dovodi u pitanje utrku tehnološke industrije prema sve moćnijim sustavima.
Iako mnoge kreativne aplikacije dolaze s osjetnim troškovima ili zahtijevaju pretplate, postoji mnogo pristupačnih opcija za dizajn. Međutim, nisu svi besplatni alati vrijedni vremena i truda.
Morali biste živjeti pod kamenom da ne primijetite brzi napredak u svijetu umjetne inteligencije, no novo istraživanje crta jeziv vremenski slijed, prema kojem bi umjetna inteligencija mogla preuzeti kontrolu nad svijetom za samo dvije godine.
