Od sutra je trošak likvidacije tvrtke jeftiniji to znatno, oko 70 do 90 posto. Prema novim pravilima koja vrijede za jednostavno društvo s ograničenom odgovornošću ili famozni j.d.o.o. to će iznositi oko 600 kuna, dok će da društva s ograničenom odgovornošću to iznositi 2500 kuna.
Podsjetimo, prije dvije godine država je željela potaknuti poduzetničku inicijativu i odlučila se kao što ej to slučaj i EU omogućiti jednostavnije osnivanje tvrtki odnosno j.d.o.o. tvrtki. Međutim, iako je temeljni kapital koji je potreban svega 10 kuna treba tvrtki dići na noge kao i d.o.o. tvrtke jer sve je drugo isto - osim temeljnog kapitala i iznosa kod osnivanja, tako da je sada situacija vrlo složena jer je zatvaranje koštalo puno više nego otvaranje i predstavljalo je problem.
Prema procjenama cijena zatvaranja tvrtke bila je i veća od 5000 kuna bez obzira imali dugove ili ne. Veliki problem poduzetnicima je i pretvaranje j.d.o.o. u d.o.o. ali i tu se treba raspitati jer se temeljni kapital uplatiti gotovini i onda ne nema potrebe za revizorima koji i nisu baš jeftini.
Kod zatvaranja tvrtke gube i Narodne novine, javni bilježnici i odvjetnici, država,a li to je svakako dobro jer će odagnati strah od nepotrebnih troškova koji nastaju zatvaranjem tvrtke nakon što su riješeni svi njezini dugovi, a i proces bi se trebao trajati mnogo kraće nego dosad.
Poslovni rezultati Ericsson Nikole Tesle za prvi kvartal 2024. godine pokazuju prihode od prodaje iznose 52 milijuna eura, a neto dobit je 6,4 milijuna eura. Prihodi od prodaje iznose 52,0 milijuna eura u odnosu na prvo tromjesečje 2023. kada su bili 69,4 milijuna eura što predstavlja pad od 25,1 posto u odnosu na isto razdoblje prethodne godine zbog ne produljenja ugovora s HT-om. U ukupnim prihodima od prodaje udio domaćeg tržišta čini 22,9 posto, usluge za Ericsson 69,5 posto, dok ostala izvozna tržišta sudjeluju sa 7,6 posto.
Europska komisija neće pokrenuti službenu istragu Microsoftova ulaganja u OpenAI od 13 milijardi dolara, prema medijskim izvješćima. Bloomberg je izvijestio da je Europska komisija zaključila da dogovor ne zahtijeva službenu istragu jer OpenAI nije pod izravnom kontrolom Microsofta.
Bolt je predstavio Bolt Premium – novu kategoriju vožnje na zahtjev, dostupnu korisnicima u Zagrebu. Zahvaljujući Bolt Premiumu korisnici će imati prilike iskusiti ekskluzivna vozila te sa stilom stizati na sastanke, poslovne obveze i druga važna privatna događanja, tvrde u kompaniji.
