Telekomi se fokusiraju na automobile za razvoj 5G mreža i ostvarivanje novih prihoda

Telekomi se fokusiraju na automobile za razvoj 5G mreža i ostvarivanje novih prihoda

Foto: Shutterstock

Mobilne mreže pete generacije (5G) kucaju na vrata i 2019. godine bi se trebale ustaliti u našoj svakodnevnici, barem ako je suditi po iznimno opširnim, detaljnim i vjerodostojnim prezentacija, testovima i izvještajima kojima smo svjedočili tijekom Mobile World Congressa u Barceloni.

Upravo zato potrebno je znati u kojem smjeru krenuti kad se 5G pojavi, a čini se da u industriji svaka grana već uvelike postavlja temelje. Operateri polako gase 2G i 3G mreže kako bi ostavili prostora za 5G, vodeće kompanija pozivaju europska regulatorna tijela da uklone birokratske barijere i pomognu u stvaranju jedinstvenog tržišta, a uz to uspit stvaraju i potrebne ekosustave kako bi svi zajedno brže napravili tranziciju i neometano koristili novu tehnologiju. Ne treba, također, zanemariti ni posebne projekte koji pretvaraju kompletene gradove u "pametne" i svaki korak pomno prate, analiziraju i od toga stvaraju dodatna poboljšanja...

A posljednji u nizu od kojih se očekuje da će uvelike pokrenuti 5G tržište jest automobilska industrija. Naime, na MWC- u u Barceloni viđeni su predstavnici mnogih autokompanija, od Peugeota, Forda pa sve do BMW-a. Zanimao ih je 5G, u kojem smjeru ide mobilno tržište, što s Internetom stvari (IoT - Internet of Things) i kako sve to skupa implementirati u vozila.

Istovremeno, proizvođači gledaju u autoindustriju jer osim pametnih telefona, ništa drugo što je "pametno" ne prodaje se u nekom značajnijem obujmu. Satovi i nosivi uređaji svih vrsta podbacili su, baš kao i tableti. No, automobili su umreženi kao nikad prije, što nudi prostor za IoT kao nikad prije. A uz 5G rješenja će biti još više, bit će bolja i kvalitetnija.

Upravo zato se očekuje od automobilske industrije da poveća prihode na 5G tržištu. Konkretno, 5G tržište bi u 2026. godini trebalo vrijediti 1,2 bilijuna američkih dolara, a deset posto bi trebalo otpasti na javni prijevoz, transport i osobni prijevoz. Na liderima u autoindustriji je da pokažu koliko od tih desetak posto može pripasti osobnom prijevozu, koji je komercijalno ipak najisplativiji i najfluidniji...

Još iz kategorije

Tele2 očekuje brzu realizaciju nacionalnog programa širenja brzog Internet

Tele2 očekuje brzu realizaciju nacionalnog programa širenja brzog Internet

22.04.2018. komentiraj

Iz trećeg po veličini domaćeg mobilnog telekoma Tele2 ističu kako pozdravljaju odluku Vlade Republike Hrvatske o donošenju Nacionalnog programa razvoja širokopojasne agregacijske infrastrukture budući da smo i sami u više navrata upozoravali i apelirali na važnost ovog programa. U narednom razdoblju naglasak treba biti na ubrzanje implementacije odluke Vlade kako bi se predmetna infrastruktura izgradila i dala u komercijalno korištenje u što je moguće kraćem roku.

HTC: 5G će pogurati masovnu primjenu VR i AR tehnologije

HTC: 5G će pogurati masovnu primjenu VR i AR tehnologije

20.04.2018. komentiraj

Potpredsjednik HTC Vive Asia Raymond Pao iznimno je optimističan kad se radi o virtualnoj (VR) i proširenoj stvarnosti (AR) jer smatra da će s dolaskom mobilnih mreža pete generacije (5G) one uzletjeti do visina koje će zadovoljiti sve proizvođače na VR i AR tržištu, pa tako i kompaniju u kojoj je on sam zaposlen.

Drugačiji pogled na odluku Vlade od strane HT-a i Vipneta

Drugačiji pogled na odluku Vlade od strane HT-a i Vipneta

20.04.2018. komentiraj

Nakon što se dogodilo dugo očekivana odluka Vlade o prihvaćanju plana izgradnje i razvoja širokopojasnog pristupa internetu poznatog kao Nacionalni program razvoja širokopojasne agregacijske infrastrukture u područjima u kojima ne postoji dostatan komercijalni interes za ulaganja, kao preduvjet razvoja pristupnih mreža sljedeće generacije (NGA) upitali smo ključne igrače na domaćem telekom tržištu što o njemu misle.