KOMENTAR: Dopušteno telefoniranje bez signala ili leteće telefoniranje

KOMENTAR: Dopušteno telefoniranje bez signala ili leteće telefoniranje
Dražen Tomić

Odluka o telefoniranju u zrakoplovima sama je po sebi zanimljiva, ali zapravo u svojoj suštini i potpuno besmislena jer telefoniranja u zrakoplovima uz sadašnje stanje tehnologije zapravo i nije moguće. Stoga je i ovaj naslov zapravo besmislen jer Europska agencija za sigurnost zračnog prometa odobrila je korištenje mobitela u zrakoplovima - prema njihovoj službenoj ocjeni, mobiteli ne predstavljaju opasnost po sigurnost.

Međutim, što to zapravo znači. Da će te moći koristiti mobitel u zrakoplovu, ali to ste mogli i dosad u fly modu, a za sve ostalo tu je...

Dakle zapravo se neće mnogo toga dogoditi jer se jednostavno niti ne može dogoditi. S druge strane, odluka Agencije ne znači da će odmah, po automatizmu se sve dogodoti jer neće. Naime, sve je prepušteno odlukama aviokompanija.  Agencija je odlučila da sada svaka zrakoplovna kompanija može i mora provesti vlastito ispitivanje kako bi bili sigurni da za sustave u njihovim zrakoplovima uključeni mobiteli i drugi elektronički uređaji doista ne predstavljaju opasnost.

Tada zrakoplovne kompanije mogu unutar okvira koje je propisala Europska agencija za sigurnost zračnog prometa odlučiti hoće li dopustiti telefoniranje. Postavlja se pitanje kako će zrakoplovne kompanije provesti testiranje ili je dovoljno testiranje na jednom tišu zrakoplova.

Ipak treba uzeti primjere iz prakse. Tako se dosad trebalo ugasiti mobitel prije polijetanja zrakoplova, no i da je ostao upaljen nakon dvadesetak ili tek malo više sekundi leta signala više nema, kada se zrakoplov popne na određenu visinu.

Stoga ova odluka kada je u pitanju telefoniranje, SMS-anje, pristup internetu i nema nekog smisla, za to će biti u zrakoplove potrebno uraditi sasvim druge sustave, no sigurno je da će to kompanije iskoristiti kao jako dobar novi izvor zarade. Naravno za one koji su to spremni platiti.